废旧轮胎怎么处理

换轮胎那些事儿：旧胎去哪儿？换胎注意啥？

今天换轮胎，正好借着这台车跟大家聊聊：换下来的旧轮胎都去哪儿了，以及换胎时需要注意什么。

先看这条米其林235轮胎，17年2月生产的，看磨损程度，该换了。

再看对面的，胎纹深，胎毛弹性好，说明生产时间不久，不到两年。

看生产日期，21年3月，才1年多，超过两年胎毛就容易断了。

这条轮胎5年多了，快磨到磨损标记了，回收价值不高。

一般换完胎，大家都不会问旧轮胎去哪儿，也不会拖回家，又重又占地方。

前几年油价低迷时，旧轮胎没人要，但这两年油价上涨，旧轮胎可以炼油，价格也水涨船高。

问了维修店的师傅，他们按条回收，10块钱一条，回去再分类处理。

像这种轮胎，基本只能打碎做橡胶颗粒，铺跑道，或者直接炼油。

但这条米其林，才一年多，尺寸是235/55/19，新胎要1000多！

这种胎况好、没外伤、日期新的轮胎，回收后会清洗干净。

然后挂到网上，卖给做二手轮胎的。

查了下，这个型号、年限的二手胎，大概500多。

有些轮胎店会说花纹不一样影响抓地力，建议你换一对。

如果你这边的轮胎还很新，很多修理店没经验，就直接回收了。

但专门做轮胎的，会把轮胎拆下来，当二手胎回收，或者卖给懂行的客户。

这样比换四条轮胎的工时费赚多了，一条轮胎的利润非常可观。

最后提醒大家，换轮胎，尤其是建议换一对，但其中一条还很新的时候，可以留着做备胎。

拿回家放着，等另一边轮胎坏了再换，可以减少损失。

如果两边轮胎磨损程度差不多，就没必要换一对。

以上就是换轮胎的一些建议，希望对大家有所帮助。