二冲程和四冲程发动机到底有啥不一样？

二冲程和四冲程发动机的主要区别在于它们完成一个工作循环所需的冲程数和气缸内的结构设计。

二冲程发动机结构相对简单，它在一个活塞下行和上行的工作循环中完成进气、压缩、做功和排气四个过程。由于它没有专门的排气冲程，排气和进气是在同一个冲程中通过扫气完成的。二冲程发动机通常使用混合燃油（汽油和机油混合）进行润滑，没有油底壳，机油混合在燃料中。这使得二冲程发动机更为轻巧、紧凑，并且制造成本较低，启动也相对容易。但缺点是燃油效率较低，机油消耗较大，且排放相对较差。

四冲程发动机则更为复杂，它需要两个活塞下行和上行的工作循环才能完成进气、压缩、做功和排气四个过程。每个过程都由单独的冲程完成：进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。四冲程发动机有独立的润滑系统，通常有油底壳来储存机油，通过飞溅或压力润滑来润滑运动部件。这使得四冲程发动机运行更平稳，燃油效率更高，排放更少，噪音也较低。但四冲程发动机的结构更复杂，重量更大，制造成本也更高，启动可能相对困难一些。

总的来说，二冲程发动机适合用于轻便的设备如小型摩托车、割草机等，而四冲程发动机则广泛应用于汽车、摩托车、发电机等要求更高性能和效率的设备中。