手动挡可以改自动挡吗_学到一半能换自动挡吗

很多人可能会觉得我在说些不切实际的话，甚至认为我脑袋坏了，怎么能把一辆好好的自动挡车硬是开成手动挡呢？看似简单的事偏偏要去做那些繁琐的操作，难道不显得有些矛盾？其实，这背后是有一些心得的，下面我就来给大家详细讲讲我是怎么做到的。

前些时候，我儿子换了车，于是把这辆自动挡的车给了我。说实话，刚开始真的是不太适应，因为我从来都是开手动挡车的，自动挡车对我来说有些别扭。每当需要提速或者刹车时，我总会下意识地伸出左脚，去找那个离我很远的踏板，甚至还会下意识去摸变速杆，感觉整个驾驶过程都不太顺手。

我来给大家说说我平时怎么开手动挡车的。在城市里开车时，大多数路段的限速是60公里每小时，而红绿灯又比较密集，车与车之间的距离也不远，一般都是在400米到500米左右。我在开车时，只要提速到60公里，就会习惯性地挂空挡滑行。如果路面上的车比较多，或者遇到堵车的情况，我会经常挂空挡，让车自己滑行，这样不仅能避免频繁刹车，还能减少油耗。

既然在手动挡车上行之有效，我就想试试这个方法是否适用于自动挡车。结果还不错，操作上比我预想的要顺利，唯一的不足是，如果前面的车突然减速，自动挡车就不能像手动挡车一样通过挂入低挡来减速了，必须踩刹车，造成了一定的能量浪费，油耗也会有所增加。

自动挡车的好处也是非常明显的，特别是在上下班的高峰期。如果遇到严重堵车时，自动挡车的优势就显得尤为突出。只要挂到“D”挡，车子就能自己保持匀速行驶，不需要再考虑换挡的问题，轻松不少。

至于有些人说自动挡车空挡滑行会损害变速箱，我倒是不这么认为。我有个简单的问题想问大家：无论是手动挡还是自动挡，当车处于空挡滑行时，变速箱里的齿轮不是都在转动吗？空挡滑行并不会对变速箱造成任何伤害，这只是一些没有根据的谣言罢了。

把自动挡车开成手动挡的方式，既能保留手动挡的操控乐趣，又能在一定程度上节省油耗，特别是在堵车时，简直是如鱼得水，驾驶起来更轻松。不妨试试看，何乐而不为呢？

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