兰博基尼跑车价格_兰博基尼二手车报价
大家好，欢迎来到本期的二手车检测故事！我是你们熟悉的胖虎，一个不仅会修车，还是车拒绝专家的二手车检测技师！一直以来，我的宗旨就是为客户提供全方位的帮助，让每一位客户都能买到放心的二手车。最近工作繁忙，已经有一段时间没跟大家分享检测案例了，今天终于有机会带来一个重量级的车主，特别想和大家一起分享这次的检测经历。
今天带来的是一台真正让人垂涎欲滴的超跑——兰博基尼AventadorS，俗称“大牛”。对于任何热爱超跑的人来说，这款车无疑是梦想中的存在，而我自己也对兰博基尼品牌情有独钟。要是让我形容这款车的外观，绝对只有两个字：“帅气”！从侧面看，它的造型几乎炸裂，每一条线条都透露出凌厉的速度感。作为兰博基尼品牌的旗舰跑车，AventadorS不仅拥有标志性的剪刀门，还搭载了一台6.5L自然吸气V12发动机，动力表现自然也是顶级的。说到动力，网上一直流传着购买兰博基尼必须先接受驾驶培训的说法，不知道是真是假，不过这种级别的超跑确实一般只会通过特殊渠道流通，很少出现在二手车市场，今天的这辆车算是一个例外。由于售价动辄几百万，客户委托我们做全面检查，确保一切无误。接下来，就让我们一起看看今天这辆兰博基尼的具体情况吧。
这辆车是胖虎我检测过的第二贵的车型，第一贵的是之前检测过的法拉利LaFerrari。虽然这辆AventadorS价格也不便宜，但对于这种超级跑车而言，几百万的价格依旧算是“入门级”。
车辆基本信息：
年款：2017款兰博基尼AventadorS 740-4
出厂日期：2017年2月
上牌日期：2017年6月
表显里程：1万公里
新车指导价：613.7万元
卖家报价：499万元
检测地点：四川成都
大家可能知道，保时捷的选配丰富，兰博基尼的选装也是相当奢华的。比如这辆车的车身颜色，标准的黑白色不需要额外付费，但这种灰色磨砂漆是需要选装的，价格通常要六位数，所以当初这辆车的落地价可能接近700万。现在行驶了1万公里，已经亏损了200多万，真是富豪才能玩的玩具！想想看，我一辈子可能都买不起一辆，还是好好做我的检测工作吧。
外观检测：
先从车漆开始检查，经过测量，左前和右前叶子板的漆面厚度正常，说明没有做过重新喷漆的处理。从来看，右侧也没有发现痕迹。接下来，左前门和右前门的漆面也均匀无异样，证明这些部件没有经过修复或喷漆。需要提醒大家的是，AventadorS的车身结构相对特殊，前后两侧的叶子板和车门是铝合金材质，其它大部分部件则采用了碳纤维材质。对于碳纤维部分，漆面检测仪器无效，只能通过眼睛来判断车漆情况，所以检测时我格外小心，避免任何疏漏。
在检查左后翼子板时，我发现它和后保险杠有明显的喷漆修复痕迹，从照片中可以看到修复得有些粗糙。难道左后曾发生过碰撞？我们继续深入检查。
车身其他部位：
经过进一步检测，发现左后翼子板除喷漆外，并无更换或重大修复的迹象。虽然喷漆无法避免，但对这种高端跑车而言，每一处瑕疵都会影响车价。根据经验，喷漆修复一般会让车价减少数万。由于这辆车的特殊性，喷漆问题可以作为和卖家谈价时的一个有力。我也特别标注了喷漆部分，以便大家清晰了解。
发动机与车内检查：
接下来检查的是车辆的前备厢和发动机舱。兰博基尼AventadorS的发动机并不是放在前面，而是中置在座椅后方的地方，处于前轴和后轴之间。检查超跑时，前备厢的拆卸不可忽视，只有拆卸下来才能看到纵梁等关键部件是否完好。在经过几个小时的努力后，我终于拆下了护板，检查到左右两侧的叶子板螺丝和纵梁都保持原厂状态，没有拆卸或变形的痕迹。尤其是前纵梁，它没有出现撞击变形，焊接或敲打的痕迹，这一点非常重要，因为纵梁受损的车往往意味着大，价格也会大幅下降。
对于动力系统，这款AventadorS配备了6.5L V12自然吸气发动机，最大输出马力740匹，最大扭矩690牛·米。官方数据上，0-100公里加速仅需2.9秒，速度之快让人无话可说，开上它瞬间成为街头最闪耀的焦点。发动机舱整体看起来非常干净，所有螺丝都保持原厂状态，毕竟它才行驶了1万公里，且没有发生过重大。
车内的内饰依旧展现出浓厚的兰博基尼风格，驾驶舱的中控按钮和设计都充满战斗感。特别是驾驶位的按钮，不仅让人感觉像是在驾驶赛车，甚至有种开飞机的错觉。虽然胖虎我只能坐在副驾驶瑟瑟发抖，但还是忍不住想象坐上驾驶座的那种感觉。
路试与底盘检测：
接下来的路试部分，由于安全原因，这次我们没有拍照。这辆车的性能表现得相当出色。尽管卖家告诉我不能“地板油”演示，但即便是轻轻加速，车的动力也让人感受到非凡的操控体验。路试过程中，这辆车的外形也吸引了不少目光，不少人都盯着我坐的副驾驶位置，难道大家都想知道副驾驶的座位有多好看？哈哈，今天让大家失望了，我胖虎这次没有美丽的“搭档”，只有继续为大家检测。
底盘检查时，我发现保险杠底部有轻微的剐蹭痕迹，跑车的底盘较低，托底难免，开车时建议小心驾驶。底盘经过升降机检测后，发动机和变速箱底部非常干净，没有漏油或渗油的现象，唯一需要注意的是下护板已经被更换，估计是托底时受损，但问题不大。
最后检查了轮胎和轮毂，发现轮毂外侧有轻微的刮擦痕迹，这对于超跑来说，修复成本也不低，可以作为砍价的一个参考点。
整体来看，这辆兰博基尼AventadorS的车况相当好，只有少数小瑕疵，对车辆整体影响不大。根据市场行情，这款车的成交价大致在450万左右，而这辆车的卖家开价499万。经过与卖家的谈判，客户最终成功砍价至430万元成交，这个价格非常有竞争力。考虑到当年这台车的落地价超过700万，现如今430万买到手，客户几乎省下了300万的差价。
今天的检测分享就到这里，感谢大家的关注！希望未来有机会为你们检测更多心仪的超跑。
