克莱斯勒pt漫步者_漫步者车是什么牌子

随着90后逐渐成为汽车消费的主力军，汽车厂商纷纷向着时尚与运动方向发展，而魏牌却选择了一条与众不同的道路，走起了复古风。在今年的成都车展上，魏牌推出了备受期待的量产版车型——圆梦。让我们一起来提前领略一下这款车的魅力。

开着圆梦走在街头，你无论走到哪里都会吸引不少目光，或许并不亚于一些超跑或豪华品牌的车型。而对于一些年长的观众来说，圆梦的外形可能会唤起他们对老上海风情的记忆，甚至可能会疑惑这是不是横店的道具车。

当你细细品味之后，或许会发现圆梦的设计有种莫名的熟悉感，没错，它确实与克莱斯勒PT漫步者有几分相似。但圆梦给人的感觉更加圆润，且与概念车的原型相差无几，保留了浓厚的复古元素，这使得它的设计感十分到位。

车头部分，大面积的镀铬格栅几乎占据了整个前脸，并且呈现出柔和的弧度，令人感到视觉上的舒适。尽管车标不小，但设计非常巧妙，并没有造成突兀感，反而与格栅完美融合。前脸下方还装配了前置摄像头，增加了科技感。

车身两侧凸出的轮眉是复古设计中经典的元素之一，而圆形的大灯组恰如其分地坐落其上，进一步增强了这种古典的美感。值得一提的是，圆形大灯并非首次出现在长城的车型中，像猫系列和狗系列车型上的圆灯传递了可爱的气息，而圆梦上的圆灯则更侧重于复古与精致。

既然复古风格是其主打，圆梦的设计从头到尾都力求完美。车头下部的镀铬前包围就体现了这一点，两侧还配备了圆形雾灯，进一步加强了复古感。如果将这些雾灯改成喇叭形状，视觉效果是否更具冲击力呢？

当你绕到车侧，圆润流畅的车身线条不禁让人联想到欧拉芭蕾猫或吉利的英伦TX4车型，但这些关联并不重要，重要的是它营造出的独特氛围，仿佛穿越时光的旅行。

圆梦是一款中型SUV，车身尺寸为4830mm长，1995mm宽，1725mm高，轴距为2915mm。如此尺寸使得它在同级别中具有不错的空间表现。车身细节也充满复古味道，如大饼轮圈、镀铬外后视镜以及按键式门把手等，都在无声地诉说着经典与时尚的融合。

车尾的溜背设计与尾门的小书包造型相得益彰，视觉效果极为出色，尽管尾窗的面积因造型而略有压缩。圆形的镀铬尾灯与前大灯相呼应，而后保险杠的设计也延续了车头的风格。车尾的“DHT”标识表明，这款车搭载的是混合动力系统。

进入车内，复古与现代科技的结合给人带来了一场前所未有的视觉冲击。米色内饰显得优雅而温暖，而镀铬装饰条则提升了精致感，整体氛围丝毫不输豪华品牌。三辐式方向盘保留了复古的造型，双色设计让它显得更加高贵，而银色半圆环的加入更是增色不少。

液晶仪表盘与中控大屏的设计无疑代表了现代科技，但它们与车内的复古氛围并不冲突，反而和谐融合。中控大屏的UI界面与魏牌的其他车型相似，操作简单且直观，易于上手。副驾驶前方的娱乐大屏则进一步提升了乘客的娱乐体验，支持手机互联和应用，提升了长途旅行中的乐趣。

车内还配有手机无线充电面板，外圈水晶质感的装饰为整体增添了几分奢华感，虽然这个设计不一定每个人都能接受，但无疑让车主感受到高端的氛围。车内的储物空间也非常充足，每一位乘客的随身物品都有放置的地方，细节之处尽显人性化。

在座椅空间方面，身高176cm的体验者将驾驶座椅调整到最低时，头部仍有足够的空间，达到两拳的高度。相同的体验者坐到后排时，头部空间稍显紧凑，只有两指的距离，主要是由于溜背设计带来的影响，不过腿部空间则足够宽敞，达到两拳多。

后备厢的开口虽然不算特别宽大，但地台平整，收纳空间表现中规中矩，符合中型SUV的标准。

动力方面，圆梦将搭载由1.5T发动机组成的插电混合动力系统，其中发动机最大功率可达115kW。消费者可选择两驱或四驱版本，电池组容量为39.67kWh。四驱版车型的WLTC纯电续航为169km，油耗为6.89L/100km；而两驱版的WLTC纯电续航为195km，油耗为6.19L/100km。整体动力系统的表现既符合环保标准，又能够满足日常驾驶的需求。