甲壳虫汽车停产_2024款宝马mini甲壳虫

LT/RS、LT1、SS车型的珍藏版均采用了Panther Black金属漆面和Satin Black拉花装饰，而ZL1珍藏版则以限量生产350辆的形式呈现其独特性。尽管科迈罗正式停产，但雪佛兰仍保留“Camaro”这一车系名称，未来，“科迈罗”这个名字可能会被应用到某款电动车上，继续延续其传奇。

今天让我们共同回顾一下科迈罗的故事。美系肌肉车粉丝们应该都熟知，科迈罗与Mustang之间长久以来的竞争关系。1964年4月17日，Ford Mustang在纽约世界博览会上亮相，迅速成为众人瞩目的焦点。上市首日就收获了高达22000份的订单。为了能与Mustang抗衡，雪佛兰迅速成立了研发团队，并启动了科迈罗的项目。

在科迈罗命名过程中，雪佛兰曾考虑过多个名字，如双子星(GeMini)、指挥官(Commander)以及野猫(Wildcat)。为了与Mustang硬碰硬，甚至考虑过使用“黑豹”这一名字。在科迈罗展现在公众面前之前，通用公司已经投入了超过10万美元用于制作“野猫”徽标，如今这些徽标已成为收藏界的珍品。

科迈罗的研发过程堪称。它的研发地点并非底特律这样的汽车重镇，而是在俄亥俄州的提。雪佛兰高管们要求工程师们对科迈罗项目守口如瓶。直到1966年6月28日，才通过底特律希尔顿酒店的“现场直播”形式公开了科迈罗的诞生。这在当时是史无前例的14个城市电话连线的实时直播盛况。

在市场中亮相后，最初由俄亥俄州通用汽车的小型生产线生产的49辆科迈罗一经上市便被抢购一空。这足以证明消费者对科迈罗的热烈追捧。随后，通用汽车迅速升级生产线以满足市场需求。尽管未能打破Mustang的历史销售记录，但科迈罗在问世后的两年内仍销售了40万辆，并成功帮助通用汽车渡过经济危机。

在《变形金刚》电影中，科迈罗也扮演了重要的角色。《变形金刚1》中，山姆在二手车市场寻找第一辆车时最终选择了科迈罗而非原本的甲壳虫车型。这一情节不仅让观众们对科迈罗印象深刻，也成为了电影与现实之间的完美衔接。如今随着雪佛兰科迈罗的退役时刻到来，我们不禁为这一传奇车型的谢幕感到惋惜。

最后下线的科迈罗ZL1 1LE收藏版车型，作为车系中的顶级性能版本，其外观设计独特且引人注目。新车采用专属哑光黑色漆面和黑色雪佛兰车标，配备夸张的运动包围和大尺寸固定尾翼。动力方面，该车搭载了强大的6.2升LT4 V8机械增压发动机，为驾驶者带来极致的驾驶体验。