宝马1系 进口 1系和x1哪个更丢人

在购车选择过程中，不少人总会遇到与身份和需求的矛盾——是否选择更高配置、更宽广的汽车，或是一线品牌的低配版款？这里有一位消费者正面临着同样的困惑。

这位朋友即将面临购车的决定，预算在27万左右。在这个价位上，他发现了1.5T的本田冠道与2.0T的宝马X1，这两款车型都各有千秋。他今年35岁，对于汽车品牌和性能有着自己的独特见解。

他马X1的几个原因显而易见。宝马作为豪华品牌，开出去自然倍有面子，“蓝天白云”的标志就是他选择的一个加分项。尽管X1被定位为紧凑型SUV，但其空间宽敞度却超越了其大哥X3，对于家庭使用来说非常合适。B48发动机的动力表现强劲，虽然X1是基于UKL前驱平台打造，但其操控性仍然值得称赞。

宝马X1并非没有缺点。为了营造出宽敞的内部空间感，其后排坐垫设计得相对较短且内部填充较硬，长时间乘坐可能会感到不适。X1的内饰做工用料略显一般，中控台大部分都是硬塑料，与豪华感有所距离。更重要的是，无论是懂车还是不懂车的人，提到X1时往往会有，如“没钱还想装，三缸太丢人”等，这让他无法解释自己选择的是2.0T四缸的版本。

于是他转向了普通品牌的中型SUV市场。在这个价位里，大众途观L、探岳、本田冠道以及老款丰田汉兰达等都是热门之选。在这些车型中，他最中意冠道。冠道的后排空间极为宽敞，无需用几拳几指来衡量腿部空间。中间地台是纯平的，即使坐满三个人也不会相互影响。作为本田旗舰SUV，冠道在工艺、用料以及隔音底盘方面都表现出色，高级感明显超过入门级豪华品牌。

尽管如此，冠道也存在明显缺点。以朋友的预算只能购买到1.5T版本而非他所希望的2.0T版本。尽管很多车主表示1.5T在市区使用足够，但“足够”这一概念模糊不清。经过试驾对比后，他发现2.0T的动力表现明显优于1.5T。1.5T车型的起步相对温和，急加速时需要深踩油门。除了发动机排量较小的因素外，CVT变速箱也使得加速性能略显不足。