机油滤清器的作用_机油滤清器分为哪三种

发动机的重要保护装置：机油滤清器

机油滤清器，又称作机器滤清器或是机油格栅，这一部件位于发动机润滑系统之中，扮演着不可或缺的角色。此系统上游与机油泵相接，下游则连接着发动机需要润滑的各个部位。滤清器的设计精妙，分为全流式与分流式两大类。

全流式滤清器的功能与位置

全流量过滤器在油泵与主油路之间以串联方式存在，如一道坚固的屏障，能够过滤掉所有流入主油路的润滑油中的杂质。

分流式滤清器的运作

相对而言，分流滤清器则与主油路并联，仅对油泵送来的部分润滑油进行过滤。

机油滤清器的核心作用

机油滤清器的主要功能在于从油底壳中捕捉并清除油中的有害杂质。它为曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、环等运动副提供清洁的润滑油，从而实现润滑、冷却与清洗的多重效果，最终延长这些关键部件的使用寿命。简而言之，机油滤清器就如同机油的“净化器”，确保进入发动机的机油更为纯净，有效防止杂质侵入发动机内部，对精密零件造成损害。

机油滤清器的结构与材料

在结构上，机油滤清器有可互换式、旋转式以及离心式等多种形式；而在材料选择上，滤纸、毛毡、金属网和无纺布等都被用于提升其过滤效果。

机油滤清器的工作原理

在发动机的运行过程中，由于高温作用，金属磨屑、粉尘、氧化积碳和胶体沉淀物、水等杂质不断与润滑油混合。机油滤清器便开始发挥作用，精准地过滤掉这些机械杂质和胶体，确保润滑油的清洁度，从而延长其使用寿命。机油滤清器需具备强大的过滤能力、较小的流阻以及较长的使用寿命。在一个通用的润滑系统中，往往会安装多个具有不同过滤能力的滤油器，以确保系统的稳定性和长效性。