广州南站到广州站_广州站坐2号线到广州南站

广州至广州南站联络线工程进展喜人

（广南联络线工程快讯）

近日，一个令人振奋的消息传来，11月16日随着最后一块底板混凝土的顺利浇筑，新建广州站至广州南站联络线的西塱竖井主体结构成功封底，标志着该工程正式进入矿山法施工新阶段，为后续盾构机的高效始发施工打下了坚实基础。

据了解，当广南联络线全面建成后，它将串联起

广州、广州白云、广州南等铁路枢纽主客站

将京广普速铁路、京广高铁与广深港高铁、贵广高铁、南广高铁等线路紧密相连。

该线路还将连接至规划中的永清广、广河等铁路项目。这一连串的铁路网络建设，预示着广州站与广州南站之间将实现15分钟的快速互通。

广南联络线途经广州市的荔湾区以及佛山市的南海区、广州市的番禺区，全长约16.1公里，设计时速高达200公里/小时。

该线路起自广州站的铁路枢纽，以隧道形式沿规划城市快捷路向南，最终接入广州南站。线路的建成将进一步增强广州大都会的交通枢纽功能。

值得一提的是，广南联络线在连接贵南广联络线后，将迅速深入地下，沿花地河东侧前行。该线路还将与地铁线路、城市快捷路共通道前行，穿过环城高速、珠江以及多条地铁规划线路。最终，它将沿广州南运用所外侧折向西南，接入广州南站。

整条线路共设广州站和广州南站两座车站，均为既有站。还将增设荔湾线路所（纳入广湛高铁建设）和五眼桥线路所。

广南联络线的建成将充分发挥广州铁路枢纽各客站的能力，不仅连接起多条既有和规划中的铁路线路，更有望实现深港珠澳始发客车直通广州中心城区，对于完善运输具有重大意义。

此消息转自南方杂志，为公众展示了广州铁路建设的最新进展。