名爵锐行的致命缺点_别克威朗缺点太多了

启辰星所搭载的7DCT干式变速箱，源于上汽与通用两大巨头的联合研发，其技术实力之强大可见一斑。该变速箱以雷诺-日产-三菱的整车试验标准为依托，完成了严苛的“三冬两夏”路试。其历经70余次台架试验的磨砺，整车级路试验证里程累计高达500万公里，经过90多台次的整车试验，足以应对各地复杂多变的路况。

此款7DCT变速箱的研发，严格遵循了的品质标准，它在平顺性、动力性以及驾驶性能上均有显著优势，同时燃油经济性也表现优异。据上汽变速器公司介绍，企业旗下已有DCT250、DCT280及DCT380等多款自动变速箱。启辰星所采用的DCT250变速箱，正是上汽与通用合作的成果，名爵锐行、荣威360，以及别克全新英朗、威朗、昂科威等车型均搭载了此款技术先进的变速箱。

启辰与上汽通力的合作，是在成熟的干式双离合变速箱基础上，重新定制研发和匹配的。这款变速箱新增了三层降热保护技术，使得传动效率高达95%，变速比接近7.5，低速时仍能提供强劲的动力。虽然干式双离合变速箱曾让部分用户心生疑虑，但企业在研发过程中已经充分考虑了别克系列昂科威等车型的使用反馈和情况，通过优化设计并新增三层过热保护等技术手段，再加上变速箱终身质保的营销策略，已经极大地消除了用户的顾虑。

如今的启辰星所搭载的7DCT干式变速箱，已经不再是用户印象中老旧的干式双离合了。它在保证传动效率和动力性能的更加注重用户的使用体验和车辆的安全性能。通过技术的不断创新和优化，启辰星以其卓越的性能和稳定的品质，必将在激烈的市场竞争中脱颖而出。