刹车总泵坏了的表现_怎样确定是abs泵坏了

近日，我驾车前往车辆检测站进行例行检测。在经过检测线的刹车测试环节时，我遭遇了不小的困扰。二轴刹车未能通过，手刹制动率也不合格，甚至整车刹车系统都未能达到标准。检测员直接告知我后轮刹车失效，需要维修。我简直不敢相信自己的耳朵，因为去年我刚刚为后轮更换了新的刹车片。

为了查清问题所在，我立刻将车开至汽车修理厂。经过一系列的检测与排查，我们发现后轮的刹车片、刹车鼓以及刹车分泵均无异常。修理工建议我们尝试放气操作，他们怀疑是刹车分泵内积存了气体。在放气过程中，我们意外地发现两个后轮的刹车油管内竟然没有刹车油。

顺着油管往前查找，刹车总泵并无问题。最终，问题锁定在了ABS泵上。经过进一步检查，发现ABS泵无法为两个后轮提供油压，这意味着它已经损坏。修理人员告诉我，这个ABS泵无法修复，只能更换。

在当地找到合适的ABS泵后，我询问了其损坏原因。商家解释说，仪表盘未显示ABS报，说明ABS电脑主板并未损坏，而是泵体出现了问题。随后，我更换了新的ABS泵体。

在询问修理工关于ABS泵体损坏的原因时，他们告诉我可能是刹车油脏污或车辆长时间停放不开所导致。换上新的泵体后，再次进行检测时一次性通过了。回到家后，我深感这次经历的严重性。如果开着后轮无刹车的车辆在高速公路上行驶时，ABS泵突然失效且仪表不报警，那后果将是不堪设想的。