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在极氪家族的簇拥中，极氪X以其独特的家族设计基因在众多新能源车型中独树一帜。尽管如此，其销量表现并未因独特设计而获得显著提升。据数据显示，5月份极氪X的销量仅为378辆，与动辄数千、上万销量的热门车型相比，其销量差距仍显明显。

2025款极氪X的推出似乎为这一局面带来了转机。尽管新车与老款在价格上保持一致，售价区间定格在20.00-22.00万元，但其所增添的配置和全新车色为其注入了新的活力。那么，这款车能否在市场上掀起波澜，实现销量的跃升呢？

从设计角度看，2025款极氪X与老款车型在整体设计上保持了一致。车头部分，其线条锋利，分体式大灯设计独具匠心。异形样式的组合式日间行车灯与下方长条状的远近光灯相得益彰，共同营造出一种未来机甲的风格。

车身侧面，圆润饱满的设计与适当的折线勾勒相融合，赋予了车辆不错的设计感。极氪X采用了新颖的门把手设计，通过B/C柱上的触控开关来开启车门。新增的车身颜色“迈阿密橙”更是为车辆增添了一抹亮色。至于尺寸方面，极氪X的长宽高以及轴距均达到了优秀的标准。

车尾部分，横向线条的运用勾勒出车辆的宽度，贯穿式尾灯的内部灯带经过熏黑处理，提升了视觉效果。下包围处的亮黑色护板集成了多种锋利的棱线，使车辆看起来更加动感。

进入车内，极氪X采用了简约的内饰风格，中控台的分层式设计有效拓宽了车内的视觉效果。车内基本上取消了物理按键，大部分功能都通过14.6英寸的中控屏和8.8英寸的液晶仪表屏来实现智能化操作。

（对于2024款极氪X的简要介绍可参考上述描述）

在配置方面，极氪X几乎没有任何槽点。全面的主动安全配置、辅助驾驶配置以及智能互联等均实现了标配。相比老款车型，新车通过OTA升级优化了百余项细节及功能，如绿波通行、红绿灯倒计时、HUD小地图等实用功能。

座椅方面，新车提供了四座和五座版本的选择。其中四座版本更是提供了女王座椅和零重力座椅的高端配置，而前排座椅的各项调节功能也保持了一致的高标准。

至于动力部分，2025款极氪X提供了单电机后驱和双电机四驱两种动力方案。其中，单电机版本在四座版本上表现出色，拥有强大的动力性能。而四座和五座版本的双电机参数则保持一致，提供了出色的系统总功率和系统综合扭矩。