刚买的雷凌不想要了

近期，广汽丰田推出了新款雷凌185T车型，作为一款搭载1.2T涡轮增压发动机的日系轿车，其在紧凑型车市场引起了不少关注。新车于2024年3月正式上市，价格策略定在了一个起步价为12.98万元的定位。

从外观上看，新款雷凌的改变并不显著，但内部配置却进行了一定程度的升级。车辆配备了10.25英寸的触摸中控屏，窄边框宽屏设计使科技感显著增强。更值得一提的是，其兼容了Carplay、Hicar和Carlife等手机互联平台，大幅提升了车内科技感和驾驶便利性。即便如此，原有的辅助驾驶功能依然得以保留。

在当下市场竞争激烈的环境中，新款的性价比并未显现出明显的优势。考虑到旧款车型在全国各地常常有较大的市场优惠幅度，实际成交价格远低于指导价，例如旧款的实际起售价已降至8万多元。新款雷凌185T的定价策略在消费者眼中显得稍显偏高。

尽管新车的百公里油耗表现出色，仅为4.3L/100km，体现了其良好的燃油经济性。但当综合考虑整体性价比时，这一优点似乎并不能完全抵消其价格上的不足。

虽然官方宣称提供购车补贴，具体数额达到2万元，但对于该补贴的具体使用方式和细节尚未明确。若不能实现直接抵扣车价，而是与经销商优惠独立计算，那么消费者最终能够享受的实际优惠程度仍需进一步观察。新款雷凌185T未来的市场表现如何，能否在竞争激烈的紧凑型轿车市场中取得更多消费者的青睐，这仍有待时间和市场的验证。