普利司通轮胎怎么样
普利司通Dueler A/T 002首次试驾:轮胎界的全新风貌
自日本公司在1981年推出第一代Desert Dueler越野轮胎以来,普利司通的Dueler系列越野轮胎便一直是业界的佼佼者。
随着时代变迁,轮胎技术已发生巨大变革,而普利司通的最新产品Dueler A/T 002充分体现了这种变化。这款轮胎不仅考虑了现代人对车辆的使用方式,更是对传统越野轮胎设计的一次革新。
普利司通为五十铃车队提供了Dueler A/T 002轮胎,以供他们在海滩度过一天。在全地形轮胎领域备受推崇的Dueler A/T 697虽然拥有出色的越野能力,但普利司通为了更好地适应公路应用和满足更多消费者的需求,推出了更加注重公路性能的A/T 002,作为其后续替代品。
普利司通表示,A/T 002的诞生填补了传统全地形轮胎(A/T)与公路轮胎(H/T)之间的空白,其设计理念类似于A/T填补H/T与泥地轮胎(M/T)之间的空白,旨在为那些在高速公路与越野行驶之间寻求80/20比例分配的消费者提供理想选择。
在软沙和硬沙上的试驾中,A/T 002的表现令人印象深刻。这款轮胎不仅拥有传统H/T轮胎的抓地力和性能,而且在需要时还能在越野中行驶得更远。更重要的是,其厚实、强劲的胎面外观满足了所有重要的风格需求。
A/T 002主要面向普通SUV和ute车买家。这些消费者大部分时间都在道路上行驶,但希望车辆拥有更具越野风格的外观,并在离开柏油路面时能发挥出色的4X4性能。
最近,我们受邀前往澳大利亚阳光海岸的努萨,体验普利司通为五十铃D-Max皮卡和MUX SUV配备的A/T 002轮胎。这一体验让我们深刻感受到了该公司所描述的这款新轮胎的独特之处。
五十铃的A/T 002系列轮胎尺寸从17英寸到20英寸不等。在城市的驾驶过程中,A/T 002的噪音水平并不比MU-X的OEM轮胎高,甚至可能更低。而在驶向海滩和返回高速公路的过程中,A/T 002展现出了出色的牵引力和镇定性。
在海滩上,我们将气压降至22psi左右,然后驾驶车辆穿越软沙。A/T 002再次给我们留下了深刻印象,不仅是在软沙中的牵引力,还有在越过现有轨道时的镇定表现。在更坚硬的沙滩上行驶同样毫无挑战性,而从波浪中捕捉水斑也未对其造成任何影响。
值得一提的是,这款轮胎在公路速度下也表现出色。虽然噪音水平稍高,但总体而言,它为五十铃车辆提供了明显的升级体验。在欣赏完美丽的泻湖风景后,我们沿着更开阔的道路驶向高速公路,体验了A/T 002在高速行驶中的表现。
除了性能上的优势外,A/T 002的外观同样引人注目。其厚实的胎面花纹和环绕式肩部设计为车辆增添了越野风格。普利司通采用的Nano Pro-Tech复合材料技术不仅提高了轮胎的性能表现还确保了驾驶的安全性。
普利司通为这款轮胎提供了丰富的尺寸选择以适应不同车型的需求。在新西兰市场上有14种尺寸可供选择未来还将增加更多尺寸以满足更多消费者的需求。