360文件粉碎机

近日，周鸿祎所热衷的“卖迈换国产车”终于告一段落，他最终选择了提了一辆极氪009光辉版。这一举动，不仅引发了选车理由的猜测，更见证了360与极氪签署战略合作协议的快速“流量收割”。

红衣大叔周鸿祎近来在车圈风生水起，虽然他曾经是那个“不服就干”的360大炮，但如今却以“儒雅随和”的形象示人。江湖上依然流传着“绿色软件”360的威名。

回顾过去，360凭借其“永久免费”的优势，赢得了不少用户。大家发现它有一个特别的功能——有丝，常常你只是下载一个“360安全卫士”，一连串的相关软件就“生”出来了。屏幕下方的弹窗广告更是让人无法消停。

前不久，360推出了一个无广弹窗的“极速版”，看起来相当纯净。尽管形象有所改变，但其核心业务似乎并未有大的突破。许多人长大后才知道，360并非是为了用户的方便，而是把“门儿”留得深了些许。

随着时间的推移，Windows系统逐渐完善，各大厂家的数据安全也做得越来越好。许多像黑马一样的用户开始选择“裸奔”，即不再使用第三方杀毒软件。360似乎并未完全跟上这个趋势。

令人惊讶的是，360早已开始转型。其财报显示，虽然在政企服务上起步较晚，但如今已经与2000家政企客户签约，其中包括众多重要机构。这部分收入占比还在不断增加，甚至拿到了信息安全服务资质数据安全一类资质。

更令人意想不到的是，周鸿祎本人连任了政协。尽管360在数据安全领域并未赚到盆满钵满，但其转型之路却让人感到“匪夷所思”。

那么，360到底靠什么呢？虽然其业务构成复杂，但最直观的仍然是广告收入。2023年，其广告收入仍然高达45，占了一半的营收。与此业务也成为了360的一个巨的业务。

业务虽然，但却敏感于社会对这种业务的看法。360巧妙地将业务独立出去成立了奇富科技，试图减弱与业务间的关系。这个奇富科技在2023年的营收达到了163，几乎是360的两倍，并且这几年一直保持盈利。

或许这正是大部分吃瓜群众的不解之处：一边希望摆脱“流氓软件”的名头，一边却又在业务上大赚特赚。这样的业务构成反而加深了大众对其“路子野”的印象。