港口一关三检是指什么内容

近日，盐田国际连续举办了两场盛大的客户答谢会，聚焦驳船与海铁联运业务，与众多合作伙伴共襄盛举，充分展现了区域物流枢纽的澎湃活力。

随着粤港澳大湾区物流网络的深度融合，盐田国际以创新为动力，深化与深圳的协同合作，正迎来多式联运业务的飞速发展。特别是在即将到来的2024年，盐田国际将迎来与深圳合作超过31年的重要里程碑。在这一背景下，公司的驳船运输业务取得了显著成果：全年总运量和香港线重箱量均创下了历史新高，其中深港驳船重箱量的同比增长更是接近30%。

盐田国际董事总经理岑启成在答谢会上详细阐述了这些成就背后的原因。他表示，这一切得益于盐田港西作业区的精准战略布局。这一港区凭借其自身的泊位优势，成功构建了一个覆盖大湾区多个城市的驳船网络，并通过创新模式提升了通关效率。这不仅使盐田港成为了衔接国际干线与区域支线的核心枢纽，还为外贸企业提供了更加便捷、高效的物流通道。

在“双碳”目标的推动下，盐田国际的海铁联运出口重箱量更是连续六年实现正增长。特别是新开通的“渝深港图定班列”，不仅成为了全国铁水联运的典范，还为成渝地区的企业带来了实实在在的便利。通过深圳盐田港区与香港葵青港区的航线互补，以及系统的升级优化，该班列为企业缩短了近40%的物流时间，构建了一条低碳高效的陆海新通道。

不仅如此，盐田国际还积极落实启运港退税，为企业带来了实实在在的利好。这一的实施使得外贸企业能够提前获得出口退税，不仅直接推动了水水中转业务的增长，还为企业节约了大量的资金成本。与此盐田国际还在积极建设内陆港节点，加速形成“内陆-深圳-香港”三位一体的国际物流体系。

展望未来，盐田国际已经制定了新的发展规划。公司将继续深化深港合作，拓展多地联运线路，打造立体化运输体系，并依托香港的航运中心优势，共同开发东南亚新兴市场航线。公司的目标是在未来三年内提升深港驳船运量50%，助力大湾区的国际竞争力实现质的飞跃。

随着《粤港澳大湾区发展规划纲要》的深入推进，盐田国际这座全球最繁忙的集装箱码头之一，正以其深厚的合作为基石，书写着“内联外通”的新篇章。这里不仅是外贸高质量发展的绿色动能源泉，更是朝着全球物流枢纽目标全速航行的港口。

（作者：读特新闻记者 王梓瑞 文/图）