新桑塔纳用什么型号的机油

谈到汽车的维修保养，我们都知道一个常识，那就是：七分养三分修。这凸显了保养对于汽车的重要性。据经验丰富的维修师傅介绍，如果我们遵循保养手册的规定对汽车进行保养，并更换易损件，其他部分基本上不需要维修。

最近，一位大众桑塔纳车主在行驶了1万5千公里后，选择到4S店进行常规保养，主要是更换机油和机滤。让我们一同了解这一过程。

这辆桑塔纳是2019款手动风尚版，拥有1.5L发动机和5挡手动变速箱，厂商指导价为8.69万。车主分享了他的购车经历，他表示自己的实际提车价接近6万，全部费用加起来大约7万。他选择手动挡是因为个人喜好。

由于不信任外面的维修店，车主选择在4S店进行保养。此次是第三次保养，车辆尾侧部的图片展示了其日常保养的状态。

汽车的常规保养相对简单，尤其是对于行驶里程不足2万公里的车。半年或每5千公里更换机油和机滤是基本保养要求，而空气滤芯和空调滤芯则视实际情况而定，通常一年更换一次。师傅会检查发动机舱的防冻液和刹车油液位，同时检查管道和线路是否有异常情况。随后，车辆被升起，放出旧机油并检查底盘状况，包括胶套、球头等是否有破损或漏油问题，以及底盘是否有剐蹭，轮胎是否扎钉等。

在检查底盘的师傅还会测量轮胎气压。例如，某个轮胎的气压已达到2.9bar，这个气压对于当前天气来说偏高。在高温下，胎压可能达到3.2bar，影响驾驶的舒适性。师傅会调整轮胎气压至适当的水平。

还有一个重要的常识：轮胎的更换日期。例如，某轮胎上的3820表示它在2020年的第38周生产。轮胎的更换周期通常为5年，超过这个时间，轮胎可能会出现严重老化。

在放出旧机油后，师傅会更换新的机油滤芯，并添加新机油。车用的机油是原厂标配的半合成机油，加上机油滤芯和工时费，一次保养费用大约在300元左右。这一次，师傅只清洁了不太脏的空气滤芯和空调滤芯，如果更换它们，费用会额外增加。

以上就是师傅为大众桑塔纳进行保养的全过程，希望对车友们有所帮助。