八十万左右的suv最佳选择

在30万级增程SUV的阵营中，理想L6与阿维塔07两款车型备受瞩目。本次重点测试的理想L6 2024款 MAX，搭载了官方容量为36.8kWh的磷酸铁锂电池，采用双电机四驱设计，WLTC纯电续航里程可达182km。而阿维塔07 2024款 Max增程版则配备了39.05kWh的磷酸铁锂电池，单电机后驱设计，纯电续航里程同样出色，达到了188km。

纯电续航能力

为确保测试的准确性，我们在进行纯电续航测试前对所有车辆进行了三次充电，确保电量完全一致。随后将车辆调至最经济驾驶模式，动力模式设为纯电优先，并进行了强制纯电测试。在测试当天，室外气温介于-20℃至-15℃之间。理想L6在纯电模式下行驶了116.5km后电量耗尽，而阿维塔07则以更高的效率行驶了139km。在续航达成率方面，理想L6为64%，而阿维塔07则达到了72.9%。

车内温度变化及舒适度

两车在出发后不久车内温度便迅速上升至约22℃，为乘客提供了舒适的乘坐环境。阿维塔07全程保持稳定的平均温度，而理想L6则在纯电测试过程中持续升温至最高32.6℃。

馈电油耗与电耗

调整动力模式为智能混动后，我们进行了馈电油耗测试。最终数据显示，理想L6的馈电油耗为8.54L/100km，而阿维塔07则为6.87L/100km。在电耗方面，两车在充满电后均接近官方标称的电池容量。在极寒环境下，两车的电耗均有所上升。

充电测试与效率

在充电测试环节中，我们比较了不同温度下的充电效率。无论是在寒冷区还是低温区，充电桩的额定功率均为120kW。理想L6在寒冷区的全程充电时间稍长一些，而阿维塔07的充电效率在两个区域间保持相对稳定。我们还观察到两车在SOC 60%-80%区间的充电时间差异。

总结

综合各项数据来看，阿维塔07在本组车型中表现更为出色。我们不能忽视已经累计交付了15万台的理想L6。这款车型凭借其可靠的性能和良好的市场表现，证明了其在寒冷区域的可油可电的优势和优势的不焦虑特性。

这两款车型都是增程式电动车中的佼佼者，它们凭借出色的性能和续航能力赢得了消费者的喜爱和信赖。