奇瑞电动货运面包车

新能源物流车的销量数据令人瞩目，我国新能源商用车市场正在迅速发展。众多企业纷纷布局，既有深耕多年的商用车市场“尖子生”，也有跨界入局的“新势力”。

跨界造车的企业带来的“爆款”新品，能否在市场中战胜已有的“本地大佬”呢？让我们一探究竟。

以开瑞新能源为例，他们先以小卡、中面入局，随后切入轻卡市场，展现出全方位的发展态势。奇瑞控股董事长尹同跃曾表示，要将乘用车经验与体系能力移植到商用车板块，实现后发优势。开瑞汽车积极研发多款车型，并在新能源领域取得了显著成绩。

赛力斯旗下的瑞驰新能源在新能源物流车领域一直名列前茅。他们拥有先进的生产技术和装备，产品涉及多个领域。瑞驰新能源的车型在市场上热销，并持续发挥优势。

华晨鑫源作为微客市场的佼佼者，曾推出过畅销车型金杯小海狮X30。他们在新能源商用车市场也实现了快速增长，推出了多款明星车型并满足了用户对长续航的需求。

五菱新能源公司推出全新品牌“菱势”，瞄准小卡市场并拓展了新能源物流车的多个领域。他们的首款车型菱势黄金卡应用了新一代增程式混动技术，展现出强大的动力性能。

德力新能源的子公司大力牛魔王汽车聚焦移动互联网形势下的同城物流场景，打造了一流新品类。他们推出了两款新产品，并积极探索无人驾驶领域，推出了支持人机共驾的L无人驾驶物流车。

北汽雷驰在新能源物流车的短途轻载物流配送领域取得了显著成绩。他们推出了MINI卡家族系列产品，并以其经济实惠和高效率赢得了用户的青睐。