四驱性能最好的suv

每逢岁末，无数人踏上归途，从温暖的南方城市回到寒冷的北方家乡。在之前的文章中我们曾探讨过，长距离自驾对于不同类型的新能源车而言，有着不同的挑战。混动车在路途中的补能问题显然更加轻松，但即便如此，跨越南北的旅程还伴随着气候的挑战。

南方的电动车主们在冬季驾车至北方时，会面临电池性能的挑战。尤其是在严寒的天气里，电池的效能可能会受到影响。除此之外，四驱系统在雪地行车时也显得尤为重要，即便配备了雪地胎和防滑链也无法完全替代四驱带来的稳定性和通过性。

如今，随着新能源车技术的不断进步，不少车型已经配备了电池加热系统，以应对低温环境下的电池性能问题。而当我们谈到选择适合北方冰雪天气的新能源SUV时，一些价格亲民且具备四驱系统的车型进入了我们的视野。

比亚迪唐DM-i

虽然唐的电四驱系统在技术上可能不是最先进的，但它在大名鼎鼎的越野圈内有着不可忽视的地位。即便在极端的零下30度环境中，唐都能展现出强大的通过能力和活动能力。

哈弗猛龙Hi4

尽管没有采用Hi4-T系统，但猛龙所搭载的Hi4系统同样表现出色。作为长城汽车旗下的SUV车型，猛龙在保持了SUV的血统的也在城市化和越野性能之间找到了一个平衡点。

在多次实测中，猛龙在冰雪路面上表现出的稳定性和通过能力都令人印象深刻。对于从南方到北方的旅程中可能遇到的冰雪路面和偶尔的越野需求，猛龙都能轻松应对。

深蓝G318

作为文章中唯一一款中大型SUV，深蓝G318以其豪华的配置和舒适的驾驶体验脱颖而出。虽然体型庞大，但它的实际通过能力和前两款车相比同样优秀。

长距离的回家之旅是选择汽车的最好考验。而深蓝G318在豪华与实用之间找到了平衡点，不仅能提供舒适的驾驶体验，也能应对一些偏远地区的复杂路况。

尽管前驱或后驱的SUV在某些情况下也能应对北方的冬季环境，但在考虑四驱的额外安全性以及过年回家时可能面临的乡村土路等复杂路况时，拥有四驱系统的SUV显然更为合适。

与过去相比，如今的市场上已经涌现出许多高性价比的四驱新能源SUV选择。这些车型不仅价格亲民，而且产品力已经达到了过去三四十万级别车型的水平。