路上慢点安全关心的话

远离大型车辆。

无论驾驶轿车、骑乘摩托，抑或是驾驶电动车、自行车，甚至是步行，我们都应将远离大型车辆作为首要的安全原则。

城市交通与大型车辆

大型车辆具有较大的盲区，且盲区位置繁多。由于一般人对于大型车辆盲区的位置和大小不熟悉，因此应尽量远离大型车辆。无论是在行驶过程中，还是在停车等待时，我们都应保持与大型车辆的距离。

大车的内轮差

大型车辆因其沉重的车身和较长的载货长度，一旦启动，因惯性作用导致刹车距离增长。载货时有些货物会突出车身，有些货物的捆扎可能不够牢固。我们要避免长时间在大型车辆前方骑行，更要避免与大型车辆长时间并行。

观察到的一些案例显示，有些虽然并非直接涉及大型车辆，但因突况，如突然被并行的大型车辆所撞，导致发生。骑行时也应尽量避免与大型车辆并行。如果不得已需要并行，应保持安全距离，并尽量缩短与大型车辆并行的时间。

预判他人驾驶意图。

问自己：“他（她）想要做什么？”

在道路上骑行或行驶时，我们需要时刻问自己，周围的车辆驾驶员想要做什么。

例如，到达路口时，我们需判断前方的汽车是否会突然拐出路口，即使它没有打开转向灯。

再如，路中间的隔离栅栏有空隙时，前车减速向右，它是否是为了完成一次左转调头？如果我们误判前车的行驶意图，并从左侧超车，就可能发生。

当前路上越来越多的车辆在没有打开转向灯的情况下变道、拐弯、调头，这就要求我们更加密切地关注周围车辆的动态，预判其下一步的行动。

需要预判的情况多种多样。当前车行驶缓慢时，最好不要超车，等待其明确给出行驶意图后，再视情况决定是否超车。

不要依赖“我以为”。

我原以为他能看到我，但结果……；我原以为他会停车让我先通过，但结果……；我原以为他不会突然拐弯，但结果……

不要用自己的想法去预测他人的行为。不同的车辆有不同的盲区，不同的驾驶员有不同的技术水平和安全意识。永远不要将“我以为”、“他应该”作为判断他人行为的依据。

许多交通的起因都是因为“我以为”的错误判断。例如，一辆自行车在跟随小轿车通过一个小路口时，横向右侧等待的车辆开始启动。自行车骑手误以为横向右侧的等待车辆能看到自己，但实际上被小轿车的车身挡住视线。由于小轿车速度快，自行车骑手落后半个小轿车车身的长度距离。在横向右侧的车辆启动后才发现自行车并紧急制动才避免了的发生。

减速以避免。

虽然不是说慢就能完全避免，但慢下来确实能避免多数的。

慢速行驶能为驾驶员或骑手提供更多的反应时间，同时也为其他车辆或行人留出更充足的反应时间。慢行能够在很大程度上避免潜在的危险。

当然也要根据实际情况做出判断。在一些需要快速通过的情况下，驾驶员或骑手应根据实际情况做出合适的决策。

骑行前念叨三句话：

“远离大车保性命、预判驾驶是关键、慢点慢点再慢点。”

经常念叨这三句话可以大大提高我们的交通安全意识。

我们还需要经常反思自己的不足并进行针对性的理论学习和实际操作训练以提高自己的驾驶或骑行技能这样才能更好地保障交通安全。