申通快递单号为什么查不到

去年11月8日晚，在申通郑州分拣中心，工作人员正忙碌地扫描快件并装包。近日，记者致电申通快运客服询问运营情况时，却得知了一个意外的消息：目前申通快运已全国范围内暂停收件。这一消息源于4月15日的公告，申通快递因受合作方快捷快递运行异常影响，决定暂缓推进申通快运项目。

申通快递于4月16日发布公告，对此情况做出解释。公告称，此次暂缓推进申通快运项目是基于各方股东在商业模式、运营及发展战略上存在重大分歧的决策。待股东们协商处理后，将尽快推进项目。

申通快运项目是由申通快递与快捷快递共同出资建设的项目，以大件物流配送为主要服务内容。近期邮政局发布消费提示，指出快捷快递在部分地区服务运行出现异常。申通快递认为，继续推进该项目可能会给公司带来不确定的风险，因此决定暂缓。但在此期间，已发出的申通快运单号仍可以正常扫描和签收。

此前，ST三泰发布公告称，鉴于快捷快递的经营状况，拟对其投资进行资产减值准备，预计会对公司2018年第一季度净利润产生影响。

对于此事，双壹咨询创始人龚福照表示：“快运业务并非想象中那么简单。”他指出，快运与快递存在诸多不同，主营小件的快递公司想要涉足大件物流并不容易。大件物流对仓储、场地、分拨的要求更高，在末端派送、系统管理等方面也存在差异。资深物流从业者刘峰也告诉记者，虽然快运业务有利于企业增长和客户结算便利，但需要已有网络的支撑。而申通快递在保障实效方面还存在一定问题。

邮政局的数据显示，申通快递的有效申诉率高于全国平均水平。而在市场份额方面，虽然申通快递曾一度在“三通一达”中名列前茅，但现在其市场份额已下滑至第三。龚福照认为，对于申通而言，更重要的是如何改善快递业务，而非急于拓展快运业务。他指出，如果网络覆盖率、稳定性不能保证，且快递业务没有做好，快运业务很难做好并盈利。

在行业层面，随着大件物流成为快递企业的必争之地，中小快递企业面临着诸多挑战。易观数据显示，大家电、家具等B2C电商大件包裹的快运需求快速增长，市场空间巨大。全峰快递等企业的困境表明，在快递行业的激烈竞争中，二三线企业生存艰难。对此，龚福照表示：“目前快递市场格局主要围绕几家巨头竞争，其他中小企业需要寻找生存空间。”他认为，在未来2-3年内找到或合作伙伴对中小企业来说非常关键。

“快递争夺大件物流 中小快递烦恼多”，行业形势逼人自危的同时也促使企业不断寻找新的发展契机和挑战。（记者杨砺）