丰田为什么用镍氢电池

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随着汽车电池技术的飞速发展，新的电池材料正在让汽车电池变得更加安全和高效。丰田却决定坚守他们在上世纪90年代末推出的电池技术，这项技术初次应用在他们的普锐斯混合动力汽车上。

丰田普锐斯最初使用的是镍金属电池。而近期，丰田对其进行了技术升级，推出了“双极镍金属氢化物电池”（NiMh）。全新的NiMh电池的输出功率达到了前代产品的1.5倍，而且新电池的体积更小，容量却提升了40%。丰田在几年前就开始研究新的电池架构，该公司先进电池开发部门负责人Motoyoshi Okumura表示：“在同样的空间里，我们能够装入输出量翻倍的电池。”

Okumura进一步补充说：“尽管人们可能认为镍氢电池是一种传统的电池技术，但它并非如此。我们决定开发这种新型的镍氢电池，是因为在使用了20年后，这种技术已经取得了许多令人瞩目的成就。我们接受挑战，提高了电池的输出功率。”

丰田计划将这种新型电池应用于混合动力车型，以提升车辆的驾驶性能。但对于纯电动汽车来说，由于需要储存更多的能量，因此使用锂电池更为合适。

丰田目前的路线图显示，该公司计划在本世纪20年代后半期推出新一代锂离子电池，并正在研发固态电池。Okumura表示：“在实现碳中和的过程中，保持多种选择是非常重要的。我们正在研发多种电池技术，以确保能够满足不同的需求。”丰田的这一战略展现了其在汽车电池技术领域的持续创新和领先地位。