为什么夏天汽车油耗高

冬天来了，气温骤降，许多车友发现他们的爱车在冬天的油耗似乎比夏天还要高。这一现象在北方尤为明显。那么，为什么冬天汽车的油耗会增加呢？让我们来探讨一下。

冬天的气温低，车子的风阻和传动阻力都会增加。据研究，同一台车子在60km/h的时速下，当环境温度从28℃降至7℃，行驶阻力会增加约8%。行驶阻力的增加意味着油耗的上升。

在低温下，发动机的工作状况也会受到影响。冷却液的起始温度更低，加热冷却液的时间就会变长，这段时间里发动机需要消耗更多的燃油。汽油的雾化状态也会受到影响，当温度降至0℃以下时，汽油的粘度会增高，雾化效果变差，导致部分燃油未能完全燃烧就被，从而增加了油耗。

除了车子本身的因素，车主的驾驶习惯也会影响冬天的油耗。在北方，很多车主会选择原地热车，据一项调查，超过三分之二的受访者表示会进行原地热车。而原地热车期间消耗的油并没有产生行驶里程，这也导致了油耗的增加。

虽然冬天开暖风并不费油，但有些车主为了除湿会开启A/C按钮，这样也会增加油耗。因为空调压缩机会启动，增加车辆的能耗。

冬天汽车油耗的增加是多方面因素共同作用的结果。气温、行驶阻力、发动机工作状况以及车主的驾驶习惯都会影响到油耗。北方的车主们可能会更加明显地感受到冬天油耗的增加。

对于东北的朋友来说，原地热车的习惯很普遍，但现在也有观点认为没有必要原地热车。这到底有没有科学依据？原地热车应该热多久？南边和北边应该热多久才合适？车子在冬天如何快速热起来？这些问题都值得我们深入探讨。

参考文献：

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