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乘坐复兴号列车时，你是否注意过二等座车厢里独特的座位指示灯？

在行李架下方，红绿黄三色小圆点引人注目，它们仿佛马路上的“红绿灯”。关于这些灯的实际用途，旅客们众说纷纭。有人猜测是为了照明，有人则认为是用于监控的摄像头。实际上，这些指示灯代表着座位的实时使用状况，是复兴号智能化的重要体现之一。今天，我们就一起来揭开座位指示灯背后的神秘面纱。

看似简单的座位指示灯实际上是复兴号动车组的智能化装备之一。通过红、绿、黄三种颜色的灯光，实时显示座位的使用情况。这不仅有助于乘务员有效和管理旅客，也方便检票员进行票务检查。红色代表该座位当前站有旅客（已售出），绿色代表该座位当前站及下一站均无旅客（未售出），而则代表该座位当前站无旅客但下一站会有（已预售）。

那么，这些座位信息是如何“飞”上高铁的呢？其实，这得益于复兴号动车组的座位信息显示系统，简称座显系统。座显系统通过车次号、车厢号等查询条件，访问地面站车无线交互平台检索售票状态，获取本车次的各座位售票信息。随后，这些信息通过座位显示接入点、全列旅客信息及娱乐系统以太网下发至座位显示网关，最终由座位信息显示器进行显示。

而座位的显示信息并不是静止不变的，它会根据列车的地理位置自动更新。动车组旅客信息系统（PIS系统）会根据列车位置自动定位车站，旅客信息系统控制器（STC）会采集相关信息并传给座显接入点，从而更新列车席位的信息状态。当列车到达终站并更换车次时，随车机械师会手动切换PIS信息以重置车次，为下一车次的座位信息获取做好准备。这种“自动化+人工辅助”的模式确保了座位信息的准确性和高效性。

对于旅客而言，座位选择也是相当方便的。通过铁路12306网站或App提交购票信息时，旅客可以选择心仪的座位。在线下渠道购票时，如车站售票口、代售点等，也可以自主选择座位。

小小的座位指示灯背后展现的是高铁从“制造”到“智造”的飞跃。快将这篇“智慧出行指南”分享给经常乘坐高铁的朋友们吧！

（来源：铁路微信公号）