c50钢纤维混凝土多少钱一方
施工现场更新
记者在南阳市市政工程总公司获悉，南阳大桥于本月完成了所有混凝土浇筑工作，较原定计划提前了整整八天，预计将在不久的将来正式通车。
在南阳大桥现场，记者亲眼目睹了这座大桥的新面貌。桥的伸缩缝上布满了新鲜的混凝土，并且在伸缩缝上方特别搭建起了保温暖棚。这种方式以人工加热的方式促进混凝土的快速凝结，确保在低温环境下的施工质量。据市市政工程总公司总经理助理张登华介绍，南阳大桥的维修工作始于十月末，整个工程共需耗时四十天。此次工程涵盖了五道D80伸缩缝和三道D160伸缩缝的拆除与重建工作，包括新伸缩缝的钢筋安装、铺设以及浇筑混凝土等详细任务。另外还包括旧伸缩缝的拆除以及旧混凝土的破碎清理等作业。统计数据显示，此次工程共需拆除旧伸缩缝五道，破除旧混凝土六十立方米；新伸缩缝安装长达一百五十五米，并需要浇筑六十立方米的C50钢纤维混凝土。所有伸缩缝在浇筑完成后都将进行保温养护。
为了保障道路交通的顺畅无阻，本次施工采用了半幅封闭半幅通行的策略。在确保南半幅封闭并进行施工养护后，将对北半幅进行同样的操作。面对工期紧、任务重的压力，施工队伍严格执行防控措施和工期计划，充分准备施工物资和防控物资。他们在工地上搭建了临时施工用房，采取全天候轮班制度，即使面临寒风的侵袭也坚持工作，最终成功在计划提前八天完成了全部的混凝土浇筑工作。
