衡山有缆车直接到山顶吗

上次踏足南岳衡山，还要追溯到遥远的1995年。那时，母亲许下了一个愿望，只要我考上大学，就必须来此还愿。于是，我跟随一群长辈，第一次登上了衡山。那时的记忆已经模糊不清，只留下一些零星的片段。

这次回到故乡，心情悠闲，我决定再次前往衡山。午后一点，我驾车从衡东出发，沿着衡岳高速，仅仅30分钟就抵达了衡山。依靠导航的引导，我很快就找到了游客中心的停车场。下车后，我进入了旅游大厅。由于非节假日，游客稀少，我轻松地购买了门票和旅游车票。

乘坐旅游中巴车，一路上山，盘山公路蜿蜒曲折，大约半小时的车程，沿途风景美不胜收。

其中，我在南岳民俗文化城下了车。这里热闹非凡，佛像、观音店一应俱全。听着导游的讲解，我对这里的文化有了更深的了解。虽然还有地下宫殿等景点，但由于时间有限，我只能遗憾地错过。随后，我乘坐旅游车直达终点站——南天门。

南天门曾是衡山缆车的终点站，位于衡山半山腰。但遗憾的是，据工作人员说，缆车已经报废，现在上山只能乘坐旅游中巴。尽管有些遗憾，但我只能接受这一改变。

站在南天门远望，白云缭绕，群山连绵，美不胜收。山下细雨中，阳光在南天门处灿烂照耀，我的心情也随之愉悦起来。

随后，我向着祝融峰进发。沿途既有传统的山路，也有新修的室内栈道，游客可自由选择路线，全程安全无忧。路上，我偶遇了两个来自广州的游客，我们结伴同行，互相拍照，享受着旅行的乐趣。

经过一个多小时的行走，我终于登上了祝融峰。作为衡山的第一高峰和标志性景点，这里吸引了无数游客前来打卡。我感受到了祝融峰的高耸入云和大殿的雄伟壮观，不禁拍照留念。

完成此次目标后，我开始下山。下山的速度更快，我中途还去了观日。令我惊讶的是，观日旁边竟然还有客栈，虽然价格未知，但这里无疑是观赏日出的绝佳地点。

一路下山回到南天门，我登上旅游巴士，回到了游客中心。取回车辆后，我踏上了返程的道路，心情愉悦。

关于费用：门票80元，旅游巴士78元，保险费4元，停车费20元（停车4个多小时）。作为五星级景点，这个价格非常实惠。