超真实长途客车模拟

在即将到来的2025年，理想汽车推出了一项名为“理想AI Talk第二季——从动物进化到人类：理想VLA司机大模型的探索与实践”的活动。活动的主角是理想汽车的CEO李想，他重点分享了关于人工智能的最新思考，详细解读了VLA司机大模型的作用、训练方法和挑战，以及对于创业和个人成长的见解。

李想将人工智能工具分为三个层次：信息工具、辅助工具和生产工具。目前，大多数人将AI作为信息工具使用，但它常伴随大量无效信息、结果和结论。作为辅助工具，AI能够提升效率，例如现在的辅助驾驶，但仍需人类的参与。李想展望，未来AI将发展为生产工具，独立完成专业任务，显著提升效率与质量。

谈到VLA的实现过程，李想强调这是一个进化的过程，而非突变。目前，L2和L2+的辅助驾驶仍属于辅助工具阶段，而VLA则致力于让AI成为司机，成为交通领域的专业生产工具。理想汽车赋予VLA以“司机Agent”的角色定位，意味着它能在未来驾驶中承担更多的责任和任务。

对于理想汽车而言，VLA的实现经历了三个阶段的研究和发展。第一阶段是基础规则的辅助驾驶，第二阶段是端到端+VLM的辅助驾驶，第三阶段则是VLA的“人类智能”阶段。在这一阶段，VLA将通过3D和2D视觉的组合，全面理解物理世界，并具备完整的脑系统，包括语言理解和CoT（Chain of Thought）推理能力。

关于VLA的训练过程，它分为预训练、后训练和强化训练三个环节。预训练阶段主要学习物理世界和交通领域的常识；后训练阶段则更注重实际驾驶技能的学习；强化训练则致力于提高安全性和驾驶的舒适性，确保VLA司机大模型能够遵守交通规则，贴合用户的驾驶习惯。

在确保AI决策安全方面，理想汽车通过超级对齐团队为司机Agent注入职业素养，并打造世界模型以解决AI黑盒问题。理想汽车还注重模型的专业能力、职业能力和构建信任的能力的提升。

理想汽车在人工智能领域的成就背后是扎实的基本功积累。从研究、研发到能力表达，再到将能力变成业务价值，理想汽车一直注重基本功的积累。理想汽车也注重技术赋能用户价值，坚持自研并在面临挑战时展现出强大的能力。

在庆祝理想汽车成立十周年的CEO李想分享了他的创业心得和成长经历。他强调创业路上的挑战与成长是相辅相成的。面对困难时保持乐观的态度让他能够带领理想汽车成长为一家具有百亿营收规模和新势力企业代表的公司。同时他也分享了自己如何成为更有能量的人以及如何面对AI发展的观点以及对未来的展望。他认为人性应该被完整保留在AI面前不论好坏同时传统行业和技术的局限性迫使人类必须以创新和勇敢探索人工智能的方向突破前行。而理想汽车在自动驾驶领域的探索更是踏入人工智能的无人区通过技术创新不断为行业和用户创造价值。