基础圈梁保护层厚度

一、施工前的准备

（一）技术准备：相关人员深入解读施工图纸，充分了解砖胎模的设计与建造需求，熟悉砖模砌筑的规范与要求。

（二）材料准备：精选砖材，选用规格为90115240mm的多孔砖；水泥选用32.5号普通硅酸盐水泥；砂为中砂，经过5mm孔径筛子筛选，含泥量控制在3%以内。

（三）施工机具准备：准备好吊斗、砖笼、手推车、半截灰桶等工具，以及拖线板、线坠、水平尺、小白线、瓦刀等辅助工具。

二、工艺流程概述

湿润砖块 → 地面找平并设置线路 → 立起皮数杆 → 运送砖与砂浆 → 布置砖样 → 开始砌砖 → 复核水平标高，修整砖缝，清洁砖墙 → 清理落地灰浆 → 对砖墙涂抹水泥砂浆 → 再次清理落地灰浆。

三、操作要点详解

（一）确保砖胎模的厚度能够满足基槽土方回填时的挡土需求以及浇筑混凝土时产生的侧向压力。承台砖胎模的砌筑需及时，根据承台的高度选择不同的砖厚，如承台高度2m以下使用240mm厚实心砖，高度2m以上则采用370mm厚砖。

（二）为了使砖胎模迅速达到所需强度，需确保砂浆填充饱满，并随砌随勾砖缝。

（三）在混凝土垫层达到可施工强度后，即可开始放线工作，此时需充分考虑抹灰、防水、保护层的尺寸。按照皮数杆上的刻印层数进行砌筑，特别是在转角处，应避免留直槎或凸槎，应采用留斜槎的方法，最好是整体一次性砌筑。

（四）在开始砖胎模砌筑前，需确保承台、电梯基坑垫层清洁并洒水湿润。现场搅拌水泥砂浆，随拌随用，并在4小时内使用完毕，严禁使用隔夜砂浆。

（五）对于过长的砖胎模，需在墙中设置混凝土构造柱（在垫层浇筑时插入钢筋进行预留）。构造柱的尺寸为240mm墙厚，内部配置4C12钢筋，箍筋为A6.5@200。当胎模高度超过2m时，还需设置240 mm墙厚的圈梁，圈梁的配筋与构造柱相同。为确保稳定性，对过高或过长的墙体需在混凝土浇筑前进行支撑加固。

（六）在砌砖过程中，采用“三一”砌砖法，即一铲灰、一块砖、一挤揉。根据砌筑高度分层进行，先完成低处的承台和地梁。

（七）砖胎模的面需涂抹20厚的1：2.5水泥砂浆，并注意阴阳角的圆弧处理。待水泥砂浆达到一定强度后，交由防水专业人员进行防水层施工。

四、成品保护措施

（一）砖胎模完成后，待其强度达到要求再进行周边土的回填，回填时需防止砖墙移位。

（二）严禁随意弯折承台内的预留钢筋，保持原样。

（三）基坑降水井需继续工作，防止基础被水浸泡。

（四）钢筋的绑扎应在砖胎模的水泥砂浆粉刷达到一定强度后进行。

（五）保护好砖胎模上口的混凝土垫角的包角，不得。保持墙面及底板面的清洁，避免在已完工的垫层上倒放砂浆和砖块。

五、质量要求与标准

（一）砖砌体的组砌方法需正确，实现上、下错缝，内外搭砌；灰缝应横平竖直，厚薄均匀。

（二）砌体质量需符合以下规定：轴线位置偏移10mm，垂直度5mm，表面平整度8mm，顶面高度误差15mm，水平灰缝10mm。检测方法包括经纬仪和尺检查、2m托线板检查、2m靠尺和锲形塞尺检查以及水平仪和尺检查。

六、安全文明施工规定

（一）施工现场设立专职安全员，加强对各班组的安全员的业务指导。施工人员需接受班前安全教育，进入现场必须佩戴安全帽，禁止穿拖鞋和赤膊工作，严禁酒后上岗。

（二）开挖面的高差应控制在1.5m以内，形成的临时土体边坡坡度不得大于1:1.5。施工现场的用电设施和线路需符合临时用电管理标准，夜间保证场地照明，并设置警示红灯。

（三）施工现场需定期洒水和浇水以减少灰尘污染，运输车辆不得带泥出场，沿途不得遗