不同布料的特点与作用

今年，气凝胶的概念在市场上异常火热。随着各种气凝胶防寒服的出现，商家大力宣传称气凝胶是航空航天材料的代表，其保暖效果远超羽绒，同时具备轻盈透气的特性。那么，气凝胶是否真的能够替代羽绒，成为新一代的过冬神器呢？

气凝胶是一种具有三维网络结构的高孔隙率材料，因其极低的密度被公认为世界上最轻的固体。关于气凝胶的界定，行业内并未达成统一意见。严格来说，气凝胶并非一种具体的材料，而是一种物质存在的形态，只要物质能够维持一定的形状，具有高的孔隙率和低密度，都可以被称为气凝胶。气凝胶内部含有大量的纳米级微孔，这些微孔导致了其较低的热导率和出色的隔热性能。

针对市场上的气凝胶产品，我们进行了深入的调查。目前市场上出现了多种气凝胶产品，如水洗标上标注的气凝胶防寒服、气凝胶金标P棉棉服等。经过仔细查看这些产品的水洗标，我们发现有一部分产品的面料与气凝胶并无直接关系。而与气凝胶直接相关的填充物主要分为三类：纯聚酯纤维，以及聚酯纤维与其他面料如粘胶纤维、聚丙烯腈纤维、聚氨酯弹性纤维、羊毛等的混纺，还有聚酯纤维和聚酰亚胺纤维的混纺。部分商家会特别标注“使用的聚酯纤维采用了气凝胶湿防科技”或“经过检测，该聚酯纤维即是气凝胶”。换句话说，商家所宣称的气凝胶材料实质上更多的是指聚酯纤维。

在市场上的气凝胶产品中，其填充物大部分为聚酯纤维，或是聚酯纤维与其他面料的混纺。

那么，聚酯纤维能否制成气凝胶结构呢？对此，东华大学纺织学院的黄晨教授表示，气凝胶纤维的力学特性普遍较弱。由于其高孔隙率，根本无法支撑聚酯纤维的纺丝过程，很容易在加工过程中断裂。真正的气凝胶结构并不能由聚酯纤维制成。部分商家采用的气凝胶涂层技术，即在衣服面料内涂一层二氧化硅气凝胶，但这种方式制作的涂层很薄且材质脆弱，容易在使用和洗涤过程现掉渣现象，导致保暖效果逐渐减弱。另外一些商家可能会使用PU涂层将气凝胶粉末粘在面料上，但粘合剂会影响气凝胶的孔隙率，进而影响衣服的隔热效果。通过涂层技术制作的气凝胶服装，随着使用次数的增加，其保暖效果会逐渐下降。

值得一提的是，有一款明星品牌的气凝胶防寒服声称采用聚酯纤维和聚酰亚胺纤维的混纺材质。其中，聚酰亚胺纤维是一种在航天服和防护服中起到隔热作用的高性能纤维。其水洗标显示填充物包括88.5%的聚酯纤维和11.5%的聚酰亚胺纤维，同时还提到了非纤维物质（二氧化硅气凝胶特性）。

黄晨教授指出，虽然气凝胶在极端环境下尤其是高温环境中具有很好的隔热性能，但在制作防寒服方面并不是最佳选择。气凝胶更适合用于特定环境下的个人防护装备，如航天服等。对于日常穿着来说，气凝胶并不是必需品。航天服是完不同于日常服装的系统，其包含多种材料和设备以实现与外界环境的平衡。单纯的以气凝胶为基础的防寒服并不足以应对各种寒冷环境的需求。

我们体验了这款声称采用聚酰亚胺纤维的气凝胶防寒服在接近零度的环境下确实具有较好的保暖性但在长时间穿着后可能会感到有些闷热消费者的反馈也显示该产品在低于零下二十度的环境下其保暖效果并不如羽绒服尽管这款产品声称采用了高科技材料但其主要填充物仍然是聚酯纤维因此其性能与传统化纤防寒服类似仍有许多相似之处仍需消费者根据自身需求谨慎选择购买避免盲目跟风购买概念产品造成不必要的损失。（白璐）