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抬头显示（HUD）技术是一种前沿的驾驶辅助显示技术，它将车速、导航等关键信息直接投驾驶员视线前方，通过挡风玻璃或独立透明屏幕展示内容，让驾驶员无需分心低头查看，从而提供更加安全、便捷的驾驶体验。

这项技术的起源可以追溯到航空领域。随着汽车智能化和网联化的快速发展，抬头显示技术已经成为提升驾驶安全性、舒适性及智能交互体验的关键技术，并正在迎来前所未有的发展机遇。从最初的组合型抬头显示系统（C-HUD）和风挡型抬头显示系统（W-HUD），到目前备受瞩目的增强现实型抬头显示系统（AR-HUD），HUD正逐渐成智能座舱不可或缺的配置。

在这个全球最大的智能化汽车市场，HUD供应商的竞争格局引人注目。以睿维视公司为例，其销售负责人近日在接受澎湃新闻采访时指出，国内HUD产业链具有强大的竞争优势，这主要得益于两大关键因素。

国内HUD产业链更加完善。随着国内汽车行业的飞速发展，HUD作为新的智能化配置，其搭载量的增长迅速。相比之下，国外技术的迭代速度较慢。国内产业链的成本相对较低。由于国内供应链的优势，国内HUD产品的成本比国外低约50%。

睿维视公司总部位于南京，拥有海外研发中心位于英国剑桥，并已建成生产工厂。该公司凭借强大的光学及算法能力，主攻新型AR显示方案，其主要产品为车载HUD系统。公司显示，睿维视已经开发了多项技术，包括平行矢量（PV）、多焦面3D、数字全息（CGH）等，并为乘用车、商用车、轨道交通、航空等多个领域的客户提供HUD解决方案。

随着HUD从一种噱头逐渐成为智能化汽车的标配配置，相关公司也迎来了发展的黄金时期。睿维视就是一个典型的例子，该公司已经获得了包括小米战投、红杉种子等投资机构数千万的融资。这些资金将被用于新技术研发、实验室厂房扩张，以加速量产产品的交付。

该负责人还透露，公司在行业内更强调其技术优势而非出货量。他们可以通过技术创新为整个系统降低成本约30%-40%。在上海车展上，睿维视发布了多款新产品，其中明星产品Robust系列无楔形膜无重影HUD引起了广泛关注。这项技术性地解决了传统HUD对特殊挡风玻璃的依赖问题，大幅简化了制造工艺，为整车厂商提供了更具成本效益的抬头显示解决方案。

目前，国内发布的新车型中HUD的搭载率已经达到了30%以上，而国内供应商凭借更完善的供应链和成本优势占据了市场份额的七成甚至更多。展望未来，包括睿维视在内的生产商已经做好准备迅速提升产能以应对日益增长的市场需求。