72v充电器充了60v的车5个小时

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关于电动车充电的理解，很多人存在一个普遍的误区，即认为“红灯充、绿灯满”。实际上，这种理解并不准确。很多人错误地认为充电器绿灯亮起就表示电动车已经充满电，但事实上，这可能只是充电过程的开始阶段。

电动车充电过程包括爬升充电、快速充电和涓流充电三个阶段。当充电器显示绿灯时，实际上只是进入了涓流充电阶段，这个阶段离电动车真正充满电还有一定的距离。我们不能简单地认为充电器绿灯亮起就表示电动车已经充满电。

有些车主反映，电动车充满电后，一拧转把电量就迅速下降一两格，当被问及是否电动车没有充满电时，车主表示充电器已经变绿。这其实是大家对于充电过程的理解存在误区所致。实际上，电动车在充电器变绿后并未完全充满电。

有三种情况可能导致电动车只充入50%的电。第一种情况是电池严重老化，极板附着大量结晶体，影响存电能力。此时虽然充电器显示绿灯，但电动车实际上并未充满电，可能只充入了50%的电。第二种情况是在调压的小区充电桩充电，由于充电桩的输出电流可能经过调整，导致电动车实际并未充满电。第三种情况是充电器出现故障，导致监测电压不准确，即使充电器显示绿灯，电动车也可能只充入了50%的电。

为了提升电池的耐用性，我们需要掌握四个关键的充电时间。刚骑完的电动车不要马上充电，避免电池过热。当充电器显示绿灯后，需要等待一个小时左右再断电，确保完成涓流充电。第三，铅酸电池的最长充电时间为8-10个小时，锂电池的最长充电时间为6-8个小时，避免过充。当电量剩余20%以上时，必须及时充电，避免过放电。

电动车充电虽然看似简单，但实际上需要正确的理解和操作。只有掌握了正确的充电方法和保养知识，才能确保电动车的电池真正充满电，并延长电池的使用寿命。对此，您怎么看？欢迎广大车主朋友们评论交流。