深圳开车到广州几小时(D2966广州南站至东安东站,全程用时4小时,中途停7站,二等座309)


深圳开车到广州几小时(D2966广州南站至东安东站,全程用时4小时,中途停7站,二等座309)  

东安东站坐落于衡柳铁路上,位于湖南省东安县城的东南部。这座车站高铁普速共同运营,是湖南境内首个县级市车站开行跨局动车,时间可以追溯到2017年5月。尽管东安东站距离永州站仅有30公里,乘坐高铁仅需15分钟即可到达,二等座票价也仅需9元,但由于分属不同的铁路局管辖,这里形成了一个特殊的跨局出行现象。东安东站归属于南宁铁路局,而永州站则归属于广铁集团。两者之间的列车运营具有明显差异。例如东安东站与广州南站之间开通了高铁线路,与永州站的运营截然不同。东安东站与南宁铁路局之间开通的动车D2966次也被命名为“东安号”,这显示了东安县对南宁铁路局的重视和支持。如今,车底的运行线路非常繁忙,因此不再随意停运动车。值得一提的是D2966次动车的运行情况。这趟动车由南宁铁路局运营,由南宁客运段负责运营工作。列车使用CRH2A型动车,因其形状被称为“带鱼”。每天清晨6点45分从广州南站出发启程,这并非当日广州南站的首趟高铁,但时间相对较早使得很多乘客可能无法乘坐。列车首先会停靠佛山西站,这是离广州南站最近的一个站点。此后,动车途经肇庆东站、贺州站、恭城站、阳朔站等站点后抵达桂林北站进行换向运行。乘客们需要调整座椅方向以继续行程。东安东站是列车的终点站之一。尽管沿线有众多的站点和途经城市之间距离很近的情况导致了在某些情况下座位利用率较低,但由于列车沿线的旅游资源丰富以及各城市间的便捷联系需求较高,该动车仍保持着稳定的运行频率和速度。全程大约运行里程为620公里左右,平均运行速度约为每小时170公里左右。沿途停靠站点较多,但整个行程仍然控制在相对短的时间内完成。从广州南站出发到最终抵达东安东站,旅客可以在约四个小时内完成整个旅程。沿途的站点和时间安排充分考虑了旅客的需求和便利度。

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