丹凤千字科普：自己补机油正确方法（详细资料介绍）

炎炎夏日，太阳火辣辣地照耀着大地。带着土豪哥（小4）回到娘家，准备进行一次全面的休整。这次，特意为土豪哥安排了一次豪华的保养服务。

在购车时成为会员，获得了五次免费材料、八次氮气填充以及底盘装甲等福利。听说加了氮气的车辆能跑得更快、更安静，轮胎寿命也能延长。我们都知道，车轮就如同人的双脚，只有脚感舒适，跑起来才更有劲。

为了给土豪哥最好的体验，特意准备了原厂机油——机油5W40。在此提醒各位车友，GS4车型最佳的“口粮”就是5W40机油，绝对没有之一。很多车友因受到某些品牌的误导或缺乏了解，可能对此有所忽视。机油的三大关键指标是润滑、保护和清洁。这款5W40机油是最佳选择，其低温流动性极佳，销量也一直遥遥领先。这意味着在冷启动时，机油能更快到达需要润滑的部位，缩短热车时间，提高水温上升速度。全合成机油的清洁效果自然出色，流动性突出，散热效率也更高，有效减少发动机热损耗。这些性能都是基于机油在温度和使用寿命期内的黏度稳定性。虽然其他厂商也能生产出40黏度的机油，但往往依赖大量的黏度调节剂，而过多使用调节剂可能会引发问题。

接下来是保养流程。先检查各电源、窗户升降以及灯光是否正常，然后将车辆升起检查底盘。底盘状况良好，没有磕碰、渗油和生锈等现象。让人很是欣慰。

接下来是给轮胎放气，四个轮胎都要进行。在加入氮气之前，必须放气。然后，更换机油，清除废油。

然后进行氮气填充。接着给土豪哥的车加喷水，灭火。检查机油是否足够，如有需要则进行补充。理想状态是机油尺在中间略偏下的位置，这样机器运行最为顺畅。

保养基本完成后，给车辆进行彻底冲洗。此时车间温度较高，只站了一会儿就已经汗流浃背了。

气温高达34度，实在让人难以忍受。

最后一步是清洗空气滤清器。这是非常关键的一步，因为发动机的进气量是厂家设定的最重要的参数之一。原厂空滤是最能满足需求的配件，既能满足进气要求，又能保证过滤精度。因为过滤后的空气直接进入发动机燃烧，如果过滤不干净，微小的颗粒在高温下会形成胶质和硅颗粒，也就是大家常说的积碳。为了发动机的健康运行，在空气滤清器上省钱的做法显然是不明智的。

保养工作完成后，工人会把车辆开进清洗区进行彻底清洗。

一切搞定后，启程回家。