铃木踏板150水冷电喷

本田的150平台在来年必将全面发力，以360无死角的方式展开。利用此平台，本田将进行多车型拓展，已经推出的通路小巡航车型后，接下来的Xadv、运动及复古车型也必将亮相。

最近，本田的Stylo160已经上市，其外观设计非常吸引人。初看之下，你可能会看到铃木saluto的影子，但仔细观察后，你会发现Stylo160拥有更加饱满且独特的设计风格。其平踏车架设计兼具实用性和美观，拥有储物空间，简洁的设置让人爱不释手。

似乎本田与国内有着某种默契，我们不能直接复制其设计，需要做出重新设计。对此，我建议我们保持简洁并直接借鉴其设计。本田的160cc踏板系列设计已经非常出色。

那么，Stylo 160的定位是什么呢？它融合了欧系羊的设计元素，除了作为复古通勤车型外，还带有一些商务属性。

这款车的最小离地间隙为151mm，轴距为1275mm，令人惊喜的是坐高只有768mm，对身高兼容性很高。

其实际排量为157cc，搭载水冷四气门发动机，最大马力达到15.8hp/8500rpm。前叉采用Esaf结构，比常规结构更轻。虽然后减震采用单筒减震，略显遗憾，但该车仍配备了ABS和CBS两种配置可选。

虽然没有采用TFT液晶屏，但配备了无钥匙启动，为驾驶者带来便利。

我们期待明年本田150系列的复古车型能打破当前国内复古车市场的固有格局，为消费者带来更多选择。