自动启停功能真的可以一直关掉吗？别被它的名字给骗了！

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大家好啊我是你们的老朋友，今天咱们来聊一个挺有意思的话题——《自动启停功能真的可以一直关掉吗别被它的名字给骗了》

说起这个自动启停功能，估计不少开过自动挡车的朋友都有过这样的困惑：这玩意儿到底是个啥它能帮我省油吗它会不会伤车最关键的是——它到底能不能彻底关掉啊这功能的名字听起来挺高级，好像是个智能系统，但实际上它有时候真的挺烦人的，比如在等红灯的时候，车子突然熄火，你还得赶紧踩油门重新启动，有时候甚至会导致走走停停更频繁，感觉更费油了所以啊，今天我就跟大家好好掰扯掰扯这个自动启停功能，看看它到底能不能一直关掉，顺便也给大家提供一些实用的使用建议

第一章 自动启停功能的基本原理

1.1 什么是自动启停功能？

首先咱们得搞明白，这自动启停到底是个啥玩意儿简单来说，它就是一项让汽车在短暂停车时自动熄火，需要继续行驶时又能快速启动的系统这项技术的核心目的呢，就是通过减少发动机怠速时间来降低油耗和排放，同时也能减少城市的交通拥堵和空气污染

这功能最早出现在一些比较高端的车型上，现在呢，随着技术的进步和成本的下降，越来越多的普通家用车也开始配备这个功能了特别是在一些限牌限行的大城市，比如北京、上海这些地方，很多车企为了满足排放标准，都会把自动启停作为标配

我身边就有好几个朋友开了带自动启停的车，但他们对这个功能的使用感受却大相径庭有的人觉得这玩意儿挺实用的，尤其是在市区堵车的时候，车子走走停停，自动启停能省不少油；但也有人觉得这功能挺烦人的，尤其是在冬天或者夏天，发动机熄火再启动的时候，空调或者暖气效果会明显下降，而且频繁启动对电瓶也有影响

1.2 自动启停的工作原理

要搞明白自动启停能不能关掉，咱们得先了解它的工作原理自动启停系统主要由以下几个部分组成：

1. 传感器：包括车速传感器、刹车传感器、发动机转速传感器等，用来检测车辆是否处于可以熄火的状态。

2. 控制单元：也就是发动机控制单元(ECU)，它根据传感器的信号来决定是否熄火或启动发动机。

3. 启动系统：包括启动机、电池等，负责在发动机熄火后重新启动发动机。

4. 能量回收系统：一些高级的自动启停系统还会配备能量回收系统，可以在刹车或下坡时回收一部分能量，存入电池中。

当车辆需要停车时，比如遇到红灯，车速传感器检测到车速低于某个设定值（比如5公里/小时），刹车传感器检测到刹车踏被踩下，ECU就会判断车辆处于可以熄火的状态，于是它会切断发动机的燃油供应，让发动机熄火这时候，车辆会继续依靠刹车或者手刹保持静止

当驾驶员松开刹车踏板或者踩下油门踏板时，ECU会再次检测到车辆可以继续行驶的信号，于是它会重新启动发动机在这个过程中，启动系统会快速启动发动机，同时能量回收系统可能会释放存储的能量，帮助发动机更快地启动

1.3 自动启停的优缺点

了解了自动启停的工作原理，咱们再来分析一下它的优缺点

优点：

1. 省油：这是自动启停最主要的目的。根据一些汽车厂商的数据，在市区拥堵路况下，自动启停可以降低5%-10%的油耗。虽然这个效果看起来不是特别惊人，但长期下来也能省下一笔油钱。

2. 减少排放：发动机熄火后，不再产生怠速时的尾放，所以自动启停也能减少城市的空气污染。

3. 提升燃油经济性：除了省油，自动启停还能提升车辆的燃油经济性，因为发动机在低转速时更省油。

缺点：

1. 影响舒适性：这是自动启停最受诟病的一点。发动机频繁启动和熄火，会导致车内噪音增加，而且发动机重新启动时，动力响应也会有所延迟，影响驾驶体验。

2. 对电瓶有影响：频繁启动发动机会增加电瓶的负担，缩短电瓶的使用寿命。所以很多车企都会建议车主定期检查电瓶状态。

3. 低温环境下效果不佳：在冬天或者夏天，发动机熄火后再启动，空调或者暖气效果会明显下降，影响车内舒适性。

4. 可能增加维修成本：由于自动启停系统比较复杂，如果出现故障，维修成本可能会比较高。

1.4 自动启停功能的市场现状

现在市场上，自动启停功能已经越来越普及了根据一些行业报告的数据，2022年全球自动启停系统在乘用车上的装配率已经超过了70%在市场，由于因素的影响，自动启停系统的装配率更高，很多车企为了满足双积分，都会把自动启停作为标配

我最近看了一些汽车评测，发现现在很多新车的自动启停功能已经做得比较成熟了，比如宝马、奔驰、奥迪这些豪华品牌，它们的自动启停系统不仅启动速度快，而且噪音控制得也比较好，对驾驶体验的影响不大而一些普通品牌，比如大众、丰田、本田等，它们的自动启停系统也各有特色，有的启动速度快，有的省油效果好，有的噪音控制得比较好

不过呢，虽然自动启停功能已经越来越普及，但消费者对它的接受程度仍然参差不齐根据一些市场调研的数据，大约有30%-40%的消费者对自动启停功能表示满意，而另外30%-40%的消费者则对它表示不满，还有20%-30%的消费者表示无所谓

1.5 自动启停功能的未来发展趋势

随着环保法规的日益严格和技术的不断进步，自动启停功能在未来可能会得到更广泛的应用根据一些行业专家的预测，未来自动启停系统可能会朝着以下几个方向发展：

1. 启动速度更快：现在的自动启停系统启动速度已经比较快了，但未来可能会更快，甚至在0.1秒内就能启动发动机。

2. 噪音更低：现在的自动启停系统启动时会有一定的噪音，但未来可能会通过优化启动系统来降低噪音。

3. 低温环境下效果更好：现在的自动启停系统在低温环境下效果不太理想，但未来可能会通过改进发动机技术来解决这个问题。

4. 智能化：未来的自动启停系统可能会更加智能化，比如可以根据路况、天气等因素来决定是否熄火或启动发动机。

自动启停功能虽然现在还存在一些问题，但它是汽车技术发展的一个趋势，未来可能会变得越来越成熟、越来越实用

第二章 自动启停功能真的可以一直关掉吗

2.1 为什么很多人想关掉自动启停？

1. 影响舒适性：这是最主要的原因。发动机频繁启动和熄火，会导致车内噪音增加，而且发动机重新启动时，动力响应也会有所延迟，影响驾驶体验。特别是那些对噪音比较敏感的朋友，开着带自动启停的车，感觉就像是在开一台老旧的发动机，心里挺不舒服的。

2. 担心伤车：有些朋友担心频繁启动发动机会对发动机、电瓶等部件造成损害，影响车辆的寿命。虽然现在自动启停系统已经比较成熟了，但心里还是有点不踏实。

3. 觉得省油效果不明显：有些朋友发现，在市区堵车的时候，自动启停并没有省多少油，反而因为频繁启动和熄火，导致发动机工作负荷增加，油耗反而更高了。

4. 低温环境下效果更差：在冬天或者夏天，发动机熄火后再启动，空调或者暖气效果会明显下降，影响车内舒适性。特别是冬天，发动机熄火后，车内温度会迅速下降，让人感觉特别冷。

我身边就有几个朋友，他们开了带自动启停的车后，都反映说开车体验变差了其中一个朋友说，他开车的时候，经常能看到仪表盘上自动启停的指示灯在闪烁，他感觉自己就像是在开一台老式摩托车，心里挺不自在的另一个朋友说，他在冬天开车的时候，经常因为自动启停导致车内温度下降，让他感觉特别冷，所以他基本上不怎么开这个功能

2.2 自动启停功能可以关掉吗？

那么，自动启停功能到底能不能关掉呢答案是肯定的，但具体能不能关掉，还要看你的车型和车厂的设计

自动启停功能可以通过以下几种方式来关闭：

1. 关闭按钮：很多车型在方向盘上或者中控台上都有一个专门的自动启停关闭按钮，你可以直接按这个按钮来关闭自动启停功能。这个按钮通常是一个圆形的，上面写着“AUTO START/STOP”或者类似的字样。

2. 设置菜单：有些车型的自动启停功能可以在设置菜单中关闭。你只需要