原厂倒车影像和加装到底有啥不一样，你造吗
大家好今天咱们来聊聊一个老生常谈但绝对重要的话题——原厂倒车影像和加装倒车影像到底有啥不一样随着汽车越来越普及，倒车影像这玩意儿也成了很多车主的刚需不管是新买的车，还是想升级的老车，大家都会纠结：是花几千块加装一套，还是满足于那颗原厂的小摄像头呢说实话，这事儿还真得好好说道说道毕竟，几十块钱和几千块钱买来的东西，差别能有多大呢今天我就以第一人称的口吻，跟大家掰扯掰扯原厂和加装倒车影像的那些事儿，希望能帮大家做出更明智的选择
一、原厂倒车影像的“前世今生”
要说原厂倒车影像，咱们得先知道它是咋来的其实啊，这玩意儿一开始也不是标配，大概是从2000年前后开始，一些高端车型才开始配备那时候的摄像头像素低得可怜，画面模糊得跟老太太的视力似的，而且角度还死死的，只能看后面，左邻右舍的屁股都看不清不过呢，人家毕竟是原厂出品，跟车是“一体的”，所以安装位置、线路连接都跟车浑然一体，看起来顺眼，也省心
我有个哥们儿，当年买了个进口SUV，花了小三十万，原厂就配了个单摄像头倒车影像说真的，那画面简直惨不忍睹，倒车都得靠边上的倒车雷达后来他花了不到一千块，加装了一套四个摄像头的系统，那感觉，简直是打开了新世界的大门从此以后，倒车再也不用紧张了，各种盲区都能看得一清二楚
不过话说回来，现在原厂倒车影像已经进步神速了就拿现在的合资品牌来说，像丰田、本田、大众这些，中低配车型基本都标配了倒车影像，而且像素已经提升到720P甚至1080P，画面清晰度跟手机差不多再加上广角镜头、自动转向功能，甚至还有360度全景影像，那体验已经相当不错了比如我开的那台大众途观L，2018款的车，原厂就配了四个摄像头，倒车影像清晰，还有个360度全景影像，晚上开灯还能补光，简直不要太爽
但是啊，原厂系统也有原厂的“通病”比如，有些车型的摄像头角度设计得不太合理，会导致某些盲区看不清；再比如，有些车型的原厂系统不支持加装，一旦想升级，就得重新布线，那可就麻烦了还有啊，原厂系统的升级空间有限，比如你想加个夜视功能，或者更高清的摄像头，那就得另外想办法了
二、加装倒车影像的“七十二变”
跟原厂比起来，加装倒车影像的优势就明显多了价格相对便宜，几百到几千块不等，根据功能多少、摄像头数量、品牌档次来定加装系统更灵活，可以根据自己的需求来选择摄像头数量、角度、功能，甚至还可以加装夜视、震动提醒、语音提示等等加装系统通常更容易升级，比如你想换更高清的摄像头，或者增加新的功能，都比较方便
我身边就有不少朋友加装过倒车影像，体验都相当不错比如我表弟，他开的是一台国产SUV，原厂啥都没有后来他花了不到两千块，加装了一套四个摄像头的系统，还加了个夜视功能他说，加装之后，晚上倒车再也不用开远光灯吓着行人了，而且夜视功能还能看到更远的地方，安全多了
不过啊，加装倒车影像也有不少“坑”需要避安装质量很重要如果安装师傅手艺不好，或者线路连接不规范，可能会导致画面模糊、抖动，甚至有噪音我有个朋友，加装倒车影像后，摄像头总是黑屏，折腾了好几天才找到问题，原来是安装师傅把线路接反了加装系统可能会影响原车的保修有些厂家明确表示，加装倒车影像会影响原车的电子系统，可能会导致无法享受保修服务加装前一定要跟厂家确认清楚
再比如，有些劣质的加装系统，摄像头角度不对，会导致视野重叠，甚至出现盲区我有个哥们儿，加装了一套两个摄像头的系统，结果发现左右摄像头画面重叠严重，有时候根本分不清哪边是哪边，差点把后保险杠给蹭了选择加装系统时，一定要选择质量好的品牌，比如的Mobileye、德国的博世、日本的电装等等，这些品牌的产品质量都比较有保障
三、原厂和加装的“优劣势对比”
为了让大家更直观地了解原厂和加装倒车影像的区别，我特意整理了一个对比表，咱们一起来瞅瞅：
| 项目 | 原厂倒车影像 | 加装倒车影像 |
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| 价格 | 通常在几千到上万不等，中低配车型可能不标配 | 几百到几千块不等，丰俭由人 |
| 清晰度 | 像素从720P到1080P不等，画面清晰度不错 | 可以选择更高清的摄像头，画面更清晰 |
| 功能 | 通常只有基本的倒车影像，部分车型有360度全景影像 | 可以选择更多功能，如夜视、震动提醒、语音提示等 |
| 安装 | 跟车浑然一体，安装位置、线路连接都跟车浑然一体 | 需要重新布线，安装位置、角度可以自由选择 |
| 升级空间 | 升级空间有限，通常只能增加夜视功能等简单升级 | 升级空间更大，可以更换更高清的摄像头，增加更多功能 |
| 保修 | 可能会影响原车的保修服务 | 可能会影响原车的保修服务，具体需咨询厂家 |
| 质量 | 质量相对稳定，但部分车型可能存在优化空间 | 质量参差不齐，需要选择质量好的品牌和安装师傅 |
| 视野 | 视野角度固定，可能存在盲区 | 可以选择不同角度的摄像头，视野更广，盲区更少 |
从上面的对比表可以看出，原厂倒车影像和加装倒车影像各有优劣原厂系统省心省力，但功能和视野可能有限；加装系统更灵活，功能更强大，但需要自己选择和安装，质量也需要自己把控
四、如何选择适合自己的倒车影像？
1. 看预算：如果你预算有限，而且对倒车影像的要求不高，那么原厂系统可能就够用了。如果你预算充足，而且对倒车影像的功能和清晰度有较高要求，那么加装系统是更好的选择。
2. 看车型：不同车型的原厂系统差异很大。有些车型的原厂系统本身就不错，加装的意义就不大了；而有些车型的原厂系统比较简陋，加装一套就能带来质的飞跃。
3. 看需求：如果你经常需要倒车，或者住在车位狭窄的小区，那么倒车影像就很有必要。如果你只是偶尔倒车，而且车位比较宽敞，那么倒车影像就不是必需品。
4. 看安装：如果你不想麻烦，或者没有时间自己安装，那么原厂系统更省心。如果你有时间和精力，而且想自己动手，那么加装系统可以更好地发挥自己的创造力。
5. 看质量：无论是原厂系统还是加装系统，质量都是最重要的。选择质量好的品牌和安装师傅，可以避免很多不必要的麻烦。
五、倒车影像的安全隐患及注意事项
1. 盲区问题：虽然倒车影像能减少盲区，但并不能完全消除盲区。倒车时还是要结合倒车雷达、方向盘转动来观察周围环境。
2. 画面延迟：有些倒车影像系统存在画面延迟问题，可能会导致操作失误。选择质量好的品牌和安装师傅非常重要。
3. 摄像头角度：摄像头角度不对会导致视野重叠或出现盲区。安装时一定要仔细调整摄像头角度，确保视野清晰。
4. 夜间使用：有些倒车影像系统的夜视功能不太灵敏，夜间使用时要注意安全。可以结合远光灯来提高夜间倒车的安全性。
5. 儿童安全：如果家里有小孩，一定要教育孩子不要在车周围玩耍，避免发生意外。
六、倒车影像的未来发展趋势
随着科技的不断发展，倒车影像也在不断进步未来，倒车影像可能会朝着以下几个方向发展：
1. 更高清的摄像头：未来的倒车影像摄像头将会更清晰，甚至可以达到4K分辨率，画面细节更加丰富。
