新手必看哈弗H6自动挡开车技巧全攻略

大家好，我是你们的老朋友，一个开了十几年车，踩过不少坑，也积累了不少经验的老司机。今天呢，我要跟大家聊聊咱们国产SUV界的常青树——哈弗H6。我知道，很多新手朋友，尤其是刚拿到不久的小白，可能会觉得开车有点紧张，特别是开自动挡的车，总觉得少了点什么。其实啊，这完全不用担心。哈弗H6作为国内SUV市场的销量冠军，可不是白叫的，它设计的时候就考虑到了各种驾驶场景和驾驶者的需求。今天我就想结合自己开H6的经验，跟大家分享一些实用的哈弗H6自动挡开车技巧，希望能帮到大家，让大家开车更轻松、更安全。

哈弗H6从2008年上市以来，已经累计销量突破了500万辆，这可不是随便说说的。它之所以能成为SUV界的常青树，靠的就是过硬的产品力和良好的口碑。特别是自动挡版本，操作简单，乘坐舒适，非常适合新手和日常通勤。即便是最简单的自动挡，也有很多细节值得我们学习和掌握。比如，怎么正确使用D挡、S挡、L挡？自动挡的换挡时机怎么把握？起步时会不会闯动？堵车时怎么省油又不容易憋坏发动机？这些问题，可能很多新手朋友都遇到过，别急，今天我就来一一解答。

这篇文章呢，我会从几个方面来详细讲解，希望能给大家带来一些实用的帮助。记住，开车技术是慢慢积累的，只要用心学习，多加练习，你也能成为驾驶高手。

一、哈弗H6自动挡基础操作与驾驶习惯养成

咱们先从最基础的开始聊起。很多新手朋友，尤其是第一次开自动挡的车，可能会觉得手脚不协调，不知道该先动哪个。其实啊，这完全是可以克服的。哈弗H6的自动挡操作逻辑，跟市面上大多数车型都差不多，所以掌握了一般就都通用了。

咱们来说说停车。停车是咱们开车最常用的操作之一，也是最容易出错的。很多新手朋友停车时，要么熄火，要么挂错挡，要么就是方向盘打反了。其实啊，停车只要记住几个要点就好。

第一个要点，就是一定要提前减速。咱们开车时，车速快了，突然踩刹车停车，很容易造成车辆前冲，或者熄火。在接近停车位时，就要提前松开油门，轻踩刹车，让车速慢慢降下来。降到合适的速度后，再进行下一步操作。

第二个要点，就是正确挂挡。哈弗H6的自动挡车型，停车时一般挂P挡。P挡是驻车挡，它能牢牢锁住车轮，防止车辆意外移动。咱们要注意，P挡不是一挂就能停稳的，它需要跟刹车配合使用。停车时，要先踩住刹车，再挂P挡。挂上P挡后，可以稍微松开一点刹车，感受一下车辆是否被锁住。如果感觉车辆有移动的趋势，就说明P挡没挂好，或者刹车没踩到位，这时候就要重新操作。

第三个要点，就是方向盘要打正。很多新手朋友停车时，方向盘容易打反，导致车辆停不正，或者开门时容易碰到其他车辆。停车时，一定要看着后视镜，调整方向盘，确保车辆停正。

举个例子吧。我之前有个朋友，第一次开自动挡车去朋友家做客，停车时没注意，方向盘没打正，结果把车停在了马路牙子上，开门时差点撞到路过的自行车。后来我教了他几个停车的小技巧，他现在停车就自信多了。

除了停车，咱们还要养成好的驾驶习惯。比如，起步时不要猛踩油门，这样容易造成车辆闯动，也容易伤车。正确的做法是，起步时轻踩油门，让车辆平稳起步。还有，堵车时不要一直踩着刹车，这样既费油，又容易让刹车过热。正确的做法是，堵车时挂N挡，拉手刹，松开刹车，这样既能省油，又能保护刹车。

二、哈弗H6自动挡换挡时机与挡位选择技巧

说到换挡，这是很多新手朋友最头疼的问题。自动挡的车，虽然省去了手动换挡的麻烦，但如果咱们不懂得换挡时机和挡位选择，开车时也会遇到很多问题。比如，超车时动力不足，或者高速行驶时感觉车有点抖。

哈弗H6的自动挡车型，一般有D挡、S挡、L挡等几种模式。不同的挡位，适合不同的驾驶场景。咱们要根据自己的驾驶需求，选择合适的挡位。

咱们来说说D挡。D挡是咱们最常用的挡位，它适用于大多数路况。在D挡下，变速箱会根据车速和油门的开度，自动进行换挡。咱们也要注意，在D挡下，如果长时间踩着油门不松，会导致发动机转速过高，既费油，又伤车。在D挡下，咱们要尽量轻踩油门，让车辆平稳行驶。

举个例子吧。我之前有个朋友，开车时特别喜欢踩着油门，结果发动机经常处于高转速状态，车子开起来也特别费油。后来我告诉他，在D挡下，要尽量轻踩油门，让他感受一下轻踩油门的乐趣。现在，他开车既省油，又平顺，车子开起来也特别舒服。

接下来，咱们来说说S挡。S挡是运动挡，它适用于超车或者需要加速的场景。在S挡下，变速箱会延迟换挡，让发动机保持较高的转速，从而提供更强的动力。咱们也要注意，在S挡下，车辆的动力响应会比较直接，油门踩得越深，车速提升越快。在S挡下，咱们要控制好油门的开度，避免急加速。

举个例子吧。我之前有个朋友，第一次开自动挡车超车，挂了S挡，结果油门踩得太深，车子一下子就窜了出去，把后面的车都吓了一跳。后来我告诉他，在S挡下，要控制好油门的开度，让他慢慢加速。现在，他超车时既安全，又流畅。

咱们来说说L挡。L挡是低速挡，它适用于爬坡或者需要低速行驶的场景。在L挡下，变速箱会延迟换挡，让发动机保持较高的转速，从而提供更强的扭矩。咱们也要注意，在L挡下，车辆的动力响应会比较慢，起步时可能会有些闯动。在L挡下，咱们要控制好油门的开度，避免急加速。

举个例子吧。我之前有个朋友，开车上坡时，挂了L挡，结果起步时车子有点闯动，差点熄火。后来我告诉他，在L挡下，要控制好油门的开度，让他慢慢起步。现在，他上坡时既平稳，又安全。

三、哈弗H6自动挡起步与堵车驾驶技巧

起步和堵车，是咱们开车最常见的场景，也是最容易出问题的场景。很多新手朋友，起步时容易熄火，或者闯动；堵车时容易憋坏发动机，或者忘记拉手刹。

咱们先来说说起步。起步时，首先要踩住刹车，挂D挡，然后松开手刹，轻踩油门，让车辆平稳起步。起步时，油门踩得太浅，车子容易熄火；油门踩得太深，车子容易闯动。咱们要找到合适的油门开度，让车辆平稳起步。

举个例子吧。我之前有个朋友，第一次开自动挡车，起步时总是熄火，后来我告诉他，起步时油门要踩得深一点，让他感受一下油门的力度。现在，他起步既平稳，又自信。

除了起步，咱们还要注意堵车时的驾驶技巧。堵车时，如果一直踩着刹车，会导致发动机转速过低，容易憋坏发动机。正确的做法是，堵车时挂N挡，拉手刹，松开刹车，这样既能省油，又能保护发动机。

举个例子吧。我之前有个朋友，开车堵车时，一直踩着刹车，结果发动机经常熄火，后来我告诉他，堵车时挂N挡，拉手刹，松开刹车，让他感受一下堵车时的驾驶技巧。现在，他堵车时既省油，又安全。

四、哈弗H6自动挡高速与弯道驾驶技巧

高速和弯道，是咱们开车最考验技术的场景。高速行驶时，如果操作不当，容易发生危险；弯道行驶时，如果操作不当，容易发生侧滑。

咱们先来说说高速行驶。高速行驶时，首先要保持车速稳定，不要忽快忽慢。车速太快，容易发生危险；车速太慢，容易造成追尾。咱们要根据路况和交通规则，选择合适的车速。

举个例子吧。我之前有个朋友，第一次开自动挡车跑高速，车速忽快忽慢，后来我告诉他，高速行驶时要保持车速稳定，让他感受一下高速行驶的乐趣。现在，他高速行驶既安全，又流畅。

除了保持车速稳定，咱们还要注意高速行驶时的其他细节。比如，要保持车距，不要