新手司机必看详解18档位大货车如何挂挡轻松上路
大家好我是你们的老朋友，一个在运输行业摸爬滚打多年的老司机今天，我要跟大家聊一个很多新手司机都头疼的问题——18档位大货车的挂挡技巧相信不少新手朋友们，拿到后兴冲冲地开上大货车，却发现这18个档位看得眼花缭乱，挂挡时手忙脚乱，甚至有时候还会熄火别担心，今天我就以第一人称的口吻，跟大家详细分享一下我是如何从新手小白到轻松驾驭18档位大货车的这篇文章的核心就是“18档位大货车如何挂挡轻松上路”，我会结合自己的实际经验，以及一些专业的驾驶技巧，手把手教大家如何快速掌握18档位大货车的挂挡方法，让大家开车更加得心应手，安全上路
一、18档位大货车的结构及工作原理
要掌握18档位大货车的挂挡技巧，首先得了解这18个档位是怎么来的，以及它们各自的作用咱们现在常见的大货车，大多是采用机械式变速箱，一般由发动机、离合器、变速箱、传动轴、差速器、车轮等部分组成其中，变速箱是整个传动系统的核心，它负责将发动机的动力传递到车轮上，让车辆能够前进、后退，并且实现速度的变化
18档位的大货车，通常是由一个12档位的变速箱加上一个6档位的倒档组成也就是说，它有12个前进档和6个倒档，共计18个档位这18个档位中，1档、2档、3档、4档、5档、6档是低速档，主要用于起步、爬坡、重载行驶等工况；7档、8档、9档、10档、11档、12档是高速档，主要用于平路行驶、长途运输等工况；而倒档则是用于倒车
每个档位都有其特定的齿比，也就是传动比低档位的齿比较大，可以提供更大的扭矩，让车辆有更强的动力；高档位的齿比较小，可以提供更高的速度，让车辆行驶更加平稳挂挡时选择合适的档位，对车辆的行驶性能和燃油经济性都有很大的影响
举个例子，假设你正在爬一个陡坡，如果挂高档位，车辆的动力不足，很容易熄火；如果挂低档位，车辆的动力充足，但是速度过慢，会浪费时间和燃油这时候就需要根据路况和车速，选择合适的档位，才能既保证动力，又提高效率
二、起步挂挡的技巧及注意事项
起步是驾驶大货车的第一步，也是最关键的一步起步时，如果挂挡不当，很容易导致车辆熄火，甚至发生新手司机一定要掌握正确的起步挂挡技巧
起步前，要观察周围环境，确保安全然后，踩下离合器踏板，将变速杆挂到1档接下来，松开手刹，轻踩油门，感觉车辆开始起步后，逐渐抬起离合器踏板，同时继续轻踩油门，直到离合器完全抬起在这个过程中，要注意车速的变化，如果车速过快，可以适当踩下离合器踏板，降低车速；如果车速过慢，可以适当松开离合器踏板，提高车速
这里有一个小技巧，就是在起步时，可以采用“半联动”的方式，也就是离合器踏板抬到一半的位置，保持一段时间，让车辆有一个缓冲的过程，这样不容易熄火这个方法只适用于平坦路面，如果是在坡道上起步，就不建议使用“半联动”的方式，否则很容易导致车辆后溜
起步时还要注意油门和离合器的配合油门踩得太小，车辆的动力不足，容易熄火；油门踩得太导致车辆起步过快，容易造成要找到油门和离合器的最佳配合点，才能让车辆平稳起步
举个例子，我以前有个徒弟，刚开始学开车的时候，起步总是熄火后来我教他，让他先慢踩油门，再慢慢抬起离合器踏板，同时观察车速的变化，找到油门和离合器的最佳配合点没过多久，他就掌握了起步的技巧，不再熄火了
三、换挡的时机及技巧
换挡是驾驶大货车的基本功，也是提高驾驶效率的关键换挡时，如果时机不当，不仅会影响车辆的行驶性能，还会增加油耗，甚至损坏变速箱新手司机一定要掌握正确的换挡时机和技巧
换挡的时机主要取决于车速和发动机转速当车速达到一定程度，或者发动机转速过高时，就需要换到高档位；当车速降低，或者发动机转速过低时，就需要换到低档位具体来说，换挡的时机可以参考以下几点：
1. 加档时机：当车速达到当前档位的最高速度时，或者发动机转速超过2000转/分钟时，就可以考虑加档了。加档时，要先踩下离合器踏板，将变速杆挂到高档位，然后逐渐抬起离合器踏板，同时继续轻踩油门，直到离合器完全抬起。
2. 减档时机：当车速降低，或者发动机转速低于1000转/分钟时，就需要减档了。减档时，要先踩下离合器踏板，将变速杆挂到低档位，然后逐渐抬起离合器踏板，同时适当踩下油门，直到离合器完全抬起。
这里有一个小技巧，就是在加档时，可以先轻踩油门，将车速提高一些，然后再踩下离合器踏板，加档后，再逐渐抬起离合器踏板，同时继续轻踩油门，这样可以使换挡更加平稳在减档时，可以先踩下离合器踏板，将车速降低一些，然后再减档，这样也可以使换挡更加平稳
举个例子，假设你正在平路行驶，车速达到60公里/小时，发动机转速为1800转/分钟，这时候就可以考虑加档到4档了加档时，先踩下离合器踏板，将变速杆挂到4档，然后逐渐抬起离合器踏板，同时继续轻踩油门，直到离合器完全抬起加档后，车速会稍微降低一些，这时候可以适当踩下油门，提高车速
四、坡道起步及行驶的技巧
坡道起步和行驶是驾驶大货车的难点之一，也是很多新手司机容易出问题的地方坡道起步时，如果挂挡不当，很容易导致车辆熄火，甚至发生溜车新手司机一定要掌握正确的坡道起步和行驶技巧
坡道起步时，首先要踩下离合器踏板，将变速杆挂到1档，然后松开手刹，轻踩油门，感觉车辆开始起步后，逐渐抬起离合器踏板，同时继续轻踩油门，直到离合器完全抬起在这个过程中，要注意车速的变化，如果车速过快，可以适当踩下离合器踏板，降低车速；如果车速过慢，可以适当松开离合器踏板，提高车速
这里有一个小技巧，就是在坡道起步时，可以采用“拖挡”的方式，也就是离合器踏板完全抬起后，仍然保持油门，让发动机的动力带动车辆起步这种方法适用于坡度较小的坡道，如果坡度较大，就不建议使用“拖挡”的方式，否则很容易导致车辆熄火
坡道行驶时，要选择合适的档位，避免发动机转速过低或过高坡道行驶时，可以采用2档或3档，这样可以使车辆有足够的动力，同时也可以避免发动机转速过高，导致车辆抖动
举个例子，假设你正在爬一个陡坡，车速较慢，发动机转速较低，这时候可以换到2档，提高发动机转速，增加车辆的动力如果车速较快，发动机转速较高，这时候可以换到3档，降低发动机转速，避免车辆抖动
五、高速行驶及长距离运输的技巧
高速行驶和长距离运输是大货车驾驶的常态，也是对驾驶技术的一种考验高速行驶时，如果挂挡不当，不仅会影响车辆的行驶性能，还会增加油耗，甚至造成新手司机一定要掌握正确的高速行驶和长距离运输技巧
高速行驶时，要选择合适的档位，避免发动机转速过高高速行驶时，可以采用8档、9档或10档，这样可以使发动机转速保持在1500转/分钟左右，既保证动力，又提高效率
这里有一个小技巧，就是在高速行驶时，可以采用“巡航控制”的功能，也就是将车速设定在一定范围内，让车辆自动保持这个速度行驶这样可以使驾驶更加轻松，同时也可以提高燃油经济性
长距离运输时，要合理规划路线，避免频繁加减速长距离运输时，可以采用匀速行驶的方式，也就是保持一个稳定的车速行驶，避免频繁加减速，这样可以使驾驶更加轻松，同时也可以提高燃油经济性
举个例子，假设你正在进途运输，路程较长，这时候可以采用8档或9档，保持一个稳定的车速行驶如果遇到路况变化，需要加减速
