长安2.0自吸发动机到底强不强？看看这表现就知道了！
长安2.0自吸发动机到底强不强看看这表现就知道了
欢迎各位车友朋友们聊聊我的长安2.0自吸发动机
哈喽，各位车友朋友们今天咱们来聊点实在的，聊聊我最近一直在琢磨的长安2.0自吸发动机到底强不强这个话题为啥突然对它感兴趣呢因为最近看车，好多人都在问这个事儿，有人说自吸发动机过时了，有人说长安的技术真不行了，也有人说我朋友开的2.0T发动机车，现在换了长安的2.0自吸，开着居然觉得比以前还爽
说实话，这事儿还真不好一概而论发动机这东西，技术含量高着呢自吸和涡轮增压，各有各的优势，也各有各的短板长安作为国内老牌车企，技术积累那是有目共睹的他们家的2.0自吸发动机，可不是简单的“老旧技术”，而是经过多年打磨，融入了很多现代科技，性能表现还真不赖今天我就想结合自己的了解和一些实际案例，跟大家好好掰扯掰扯长安2.0自吸发动机到底强不强，看看这表现就知道了
长安2.0自吸发动机，是长安蓝鲸系列发动机中的一个重要成员，代号通常为B系列这款发动机基于长安的先进技术平台开发，采用了多项创新设计，比如全铝缸体、高精度液压挺杆、米勒循环等，旨在提升动力性能、燃油经济性和NVH表现它通常应用于长安汽车的多个中高端车型，如UNI-K、UNI-T、CS85 PLUS等，为这些车型提供了强劲而平顺的动力体验那么，这款发动机究竟有哪些过人之处呢它又有哪些不足之处呢让我们一起深入探讨
1. 动力性能：够用且平顺，自吸的魅力不止一点点
聊发动机，大家最关心的就是动力了长安2.0自吸发动机，排量2.0L，最大马力通常在175马力左右，峰值扭矩在300牛·米左右这个参数，放在以前，可能大家会觉得一般般，毕竟现在2.0T发动机动辄280匹马力起步咱们得看实际表现，不是光看参数
咱们得明白，自吸发动机最大的优势是什么就是平顺性和响应速度自吸发动机没有涡轮迟滞，起步就立马有劲儿，加速过程非常线性，不会有突然的推背感，这对于日常驾驶来说，舒适性大大提升我有个朋友，开了辆搭载2.0T发动机的合资品牌SUV，一开始挺爽的，后来开着开着就腻了，总感觉那股劲儿有点冲，有时候还容易窜车，特别是市区走走停停，感觉特别累后来他换了一辆UNI-K，搭载的就是长安2.0自吸发动机，他说开着简直换了个人，平顺、安静，超车有底气，而且特别省心
这可不是我朋友一个人的感受很多车主都反映，长安2.0自吸发动机的动力输出非常线性，而且响应速度很快，日常驾驶非常轻松惬意就拿UNI-K来说吧，虽然它是一台中大型SUV，但2.0自吸发动机的动力储备还是足够的，市区代步完全没问题，偶尔想超个车，深踩油门，动力输出也很积极，给人一种很自信的感觉
而且，长安2.0自吸发动机还采用了先进的可变气门正时技术，可以根据发动机转速和负荷的变化，实时调整气门开启和关闭的时间，从而优化燃烧效率，提升动力性能和燃油经济性我查阅了一些资料，发现长安蓝鲸2.0发动机的升功率达到了52kW/L，这个数据在同级别自吸发动机中算是比较出色的了这意味着，在相同的排量下，这款发动机可以输出更强的动力
再比如，长安还采用了米勒循环技术，这是一种先进的发动机燃烧技术，可以在保证动力输出的降低发动机的泵气损失，从而提升燃油经济性米勒循环通过在进气冲程后期关闭部分进气门，延长膨胀行程，提高燃烧效率这项技术通常应用于涡轮增压发动机上，但长安将其应用在自吸发动机上，也是一大创新
从动力性能来看，长安2.0自吸发动机虽然马力参数不如2.0T发动机，但它的平顺性、响应速度和燃油经济性都非常出色，对于大多数用户来说，完全够用，甚至可以说，自吸发动机的驾驶体验，是涡轮增压发动机难以比拟的
2. 燃油经济性：省油才是硬道理，自吸发动机的优势再明显不过
除了动力性能，另一个大家非常关心的就是油耗了毕竟，现在油价这么高，谁不想省点钱呢长安2.0自吸发动机在这方面，也表现得相当不错
我们还是要强调自吸发动机本身的优势由于没有涡轮增压器，自吸发动机的机械结构相对简单，运转阻力小，因此燃油经济性通常比涡轮增压发动机要好根据一些汽车媒体的测试数据，长安2.0自吸发动机在市区工况下的油耗通常在8L/100km左右，高速工况下的油耗则可以控制在6L/100km以下这个油耗水平，在同级别车型中算是比较出色的了
我之前提到过，我朋友换上了搭载长安2.0自吸发动机的UNI-K，他说除了动力提升，最让他满意的就是油耗降低了他以前开的那台2.0T SUV，市区油耗经常在12L/100km以上，现在开UNI-K，市区油耗基本稳定在8L/100km左右，高速油耗也能控制在6L/100km以下他算了一笔账，每个月能省下不少油钱，这让他觉得非常划算
油耗的高低还跟很多因素有关，比如驾驶习惯、路况、车重等等从发动机本身的技术角度来看，长安2.0自吸发动机的燃油经济性是值得肯定的
除了自吸发动机本身的优势外，长安还采用了很多先进的节能技术，进一步降低了发动机的油耗比如，长安蓝鲸2.0发动机采用了全铝缸体，可以减轻发动机重量，降低运转阻力；还采用了高精度液压挺杆，可以减少发动机的摩擦损失；还采用了稀薄燃烧技术，可以在保证动力输出的降低燃油消耗
稀薄燃烧技术是一种先进的燃烧技术，它可以在进气中混入更多的空气，使燃油和空气的混合比例更加稀薄，从而提高燃烧效率，降低油耗这项技术通常应用于涡轮增压发动机上，但长安也将其应用在自吸发动机上，也是一大创新
再比如，长安还采用了智能启停技术，可以在车辆停止时自动关闭发动机，在需要起步时再自动启动发动机，从而降低发动机的怠速油耗虽然UNI-K上没有配备智能启停技术，但长安的其他车型上已经配备了这项技术，而且效果非常明显
从燃油经济性来看，长安2.0自吸发动机不仅具有自吸发动机本身的省油优势，还采用了多种先进的节能技术，使其油耗表现非常出色，对于追求省油的用户来说，是一个非常好的选择
3. NVH表现：安静平顺，自吸发动机的舒适体验再提升
除了动力性能和燃油经济性，NVH表现也是衡量一款发动机好坏的重要指标NVH是Noise、Vibration和Harshness的缩写，分别代表噪声、振动和声振粗糙度一款好的发动机，应该具有低噪声、低振动和低声振粗糙度的特点
长安2.0自吸发动机在这方面，也做得相当不错由于没有涡轮增压器，自吸发动机的运转噪声相对较低而且，长安还采用了多项降噪技术，进一步降低了发动机的噪声和振动
长安蓝鲸2.0发动机采用了全铝缸体，可以降低发动机的重量，减少振动全铝缸体是现代发动机的一种先进材料，它比传统的铸铁缸体更轻、更坚固，可以减少发动机的振动，降低噪声
长安还采用了高精度液压挺杆，可以减少发动机的摩擦损失，降低振动高精度液压挺杆是一种先进的发动机部件，它可以实时调整气门间隙，减少气门机构的摩擦，从而降低发动机的振动和噪声
长安还采用了静音链条技术，可以降低发动机内部机件的运转噪声静音链条是一种先进的发动机附件，它可以减少链条的运转噪声，从而降低发动机的整体噪声水平
再比如，长安还采用了主动降噪技术，可以主动消除发动机的噪声主动降噪技术是一种先进的降噪技术，它可以通过发出反向声波来抵消发动机的噪声，从而降低发动机的噪声水平虽然UNI-K上没有配备主动降噪技术，但长安的其他车型上已经配备了这项技术，而且效果非常明显
我朋友说他开UNI-K的时候，感觉车内非常安静，几乎听不到发动机的运转噪声，这让他觉得非常舒适他说，以前他开的那台2.0T SUV，发动机的运转噪声比较大，尤其是在高速行驶时，感觉整个车厢都在震动，非常不舒服现在开UNI-K，发动机的运转噪声非常小，车厢内非常安静，让他感觉非常舒适
从NVH表现来看，长安2.0自吸发动机不仅具有自吸发动机
