行车吊装作业十不吊：十项铁律保安全，吊装作业有保障

一、超负荷或重量不明不吊

坚决不吊超负荷的物体，对于重量不明的物体，必须先明确其重量再行吊装。这是为了防止吊装过程中因超载而导致的设备损坏或安全。

二、指挥信号不明确不吊

在进行吊装作业时，必须确保与指挥人员的沟通畅通，对于指挥信号不明确的情况，应暂停作业，明确指挥信号后再进行吊装。

三、捆绑不牢或不稳不吊

对于捆绑不牢或不稳的物体，不能贸然进行吊装。必须重新进行捆绑，确保物体在吊装过程中的稳定性。

四、重物上有人不吊

在重物上有人时，绝对不能进行吊装。必须确保重物上无人且所有人员安全撤离后，方可进行吊装作业。

五、安全装置不齐全、动作不灵活或不灵敏不吊

对于行车或吊装设备的安全装置，必须定期检查，确保其齐全、动作灵活且灵敏。如发现安全装置存在问题，应及时修复，否则不得进行吊装作业。

六、埋在地下的物体不吊

对于埋在地下的物体，必须先进行挖掘，确保物体的完整性和稳定性后，方可进行吊装。

七、光线阴暗视线不清不吊

在光线阴暗或视线不清的情况下，不得进行吊装作业。确保作业区域光线充足、视线清晰，以确保作业安全。

八、斜拉重物不吊

在吊装过程中，应确保物体的垂直吊装，避免斜拉重物。斜拉重物可能导致设备损坏或发生。

九、带棱角或易滑物体无防护措施不吊

对于带棱角或易滑的物体，必须采取相应防护措施，如增加防护垫等，以确保吊装过程中的安全性。

十、大雾天视线不清视线不好或有六级以上的大风时不吊

在大雾天气或视线不清的情况下，以及有六级以上的大风时，应暂停吊装作业。恶劣的天气条件可能导致设备损坏或人员伤亡。为了确保安全，必须在天气条件良好时再进行吊装作业。

“十不吊”原则是行车吊装作业中的铁律，必须严格遵守。只有确保安全，才能保障生产的顺利进行。让我们共同遵守这些原则，为吊装作业的安全保驾护航。