飞机在平流层还是在对流层，到底飞机是在平流层还是在对流层这个问题的科学解答

飞机在平流层飞行。

平流层，是地球大气平流层，是地球大气层里上的一层。平流层是地球大气层中上部的一层。层内以水汽、浮尘等浓度非常稀薄。平流层的空气流动平稳，气流主要以平直形式运动，对流现象较少。平流层的下部也称对流层顶，对流层顶是一个气温随高度增加改变的层，其高度因纬度和季节而有差异。例如，在赤道附近，对流层顶的高度较在两极要高。平流层空气密度较小，并含有水蒸气、冰晶等，能大量吸收紫外线。平流层也有气温随高度增加而升高的特点，成为正常大气垂直气温结构的反常部分，其对流层顶部附近温度随高度变化很小或有所降低。

对流层，是地球大气层的最底层，密度较大，所包含的空气质量几乎占整个大气层的75%，以及几乎所有的水蒸气及气溶胶。对流层的特点是上冷下热，对流显著，天气现象复杂多变，其厚度在地球两极上空为8千米，在赤道上空为17千米，平均高度为12千米。地球上所有的风暴现象（包括雷暴、暴雨、冰雹、风暴、飓风等）都发生在对流层内，对流层又叫风暴层，或称为气象层。

飞机在平流层飞行，主要是因为平流层气流平稳，有利于飞机飞行。对流层气流状况复杂，对流运动旺盛，飞机飞行易受到气流影响，不利于飞行安全。平流层距离地面较远，飞行时受地面干扰较小，有利于飞机高速飞行。飞机在平流层飞行，可以保证飞行安全，提高飞行效率。

在平流层飞行的飞机，通常使用自动飞行系统，通过导航系统和自动控制系统，实现自动导航和自动飞行。平流层飞行还可以减少飞机在飞行中受到的气象干扰，提高飞行安全性。

飞机在平流层飞行，主要是因为平流层气流平稳，有利于飞机飞行，平流层距离地面较远，飞行时受地面干扰较小，有利于飞机高速飞行。飞机在平流层飞行，可以保证飞行安全，提高飞行效率。

飞机的飞行高度并不是一成不变的，它受到多种因素的影响，包括飞行任务、飞行区域、飞行时间、飞行路线、飞行速度、飞行重量、飞行状态、气象条件等。飞机的飞行高度需要根据具体情况进行调整。

在飞行过程中，飞行员会密切关注气象条件的变化，并根据气象预报和飞行计划，及时调整飞行高度和飞行路线，以确保飞行安全。飞机的飞行高度还受到飞行规则的限制，如最小安全高度、最大飞行高度等，飞行员需要遵守这些规则，确保飞行安全。

除了平流层飞行，飞机还会在对流层飞行，尤其是在起飞和降落阶段。在起飞和降落阶段，飞机需要按照规定的飞行路线和飞行高度进行飞行，以确保飞行安全和顺利。

飞机的飞行高度需要根据具体情况进行调整，以确保飞行安全和顺利。在飞行过程中，飞行员会密切关注气象条件的变化，并根据气象预报和飞行计划，及时调整飞行高度和飞行路线，同时遵守飞行规则，确保飞行安全。

除了飞行高度，飞机的飞行安全还受到多种因素的影响，包括飞行员的素质、飞行器的性能、飞行环境的复杂程度等。航空业需要不断加强对飞行员的培训和管理，提高飞行员的素质和能力，同时加强飞行器的维护和检查，确保飞行器的性能和安全。航空业还需要加强飞行环境的监测和管理，确保飞行环境的安全和稳定。

飞机的飞行安全是航空业的首要任务，需要飞行员、飞行器、飞行环境等多方面的配合和努力。只有在保证飞行安全的前提下，才能确保飞行的顺利进行，实现高效、安全的航空运输。