汕头海湾大桥什么时候建成？建设历史与通行信息

汕头海湾大桥于1991年5月24日动工建设；于1993年12月27日完成主桥合龙，全桥贯通；于1994年12月30日通车运营。

汕头海湾大桥位于汕头港东部出区，是第一座特大型预应力混凝土悬索桥，也是汕头市境内一座连接龙湖区与南澳县的桥梁。该桥南起南滨路龙祥围，上跨汕头港海域，北至澄海区的澄海路；桥长2500米，主孔跨352米，两侧边孔跨径55米，桥面车行道宽18米，两侧人行道各宽2.25米。

建设历史方面，1987年，汕头市决定建造海湾大桥，并成立海湾大桥建设指挥部。1991年5月24日，汕头海湾大桥动工建设。1993年12月27日，汕头海湾大桥完成主桥合龙，全桥贯通。1994年1月25日，汕头海湾大桥通过验收；同年12月30日，汕头海湾大桥通车运营。

通行信息方面，截至2023年，汕头海湾大桥限高4.5米，限重40吨；限速60km/h。汕头海湾大桥禁止行人、非机动车（含残疾人机动轮椅车、电动自行车）、摩托车、拖拉机、残疾人专用车、三轮汽车、专项作业车、轮式专用机械车、全挂车、悬挂试车号牌和教练车号牌的车辆以及设计最高时速低于60公里/小时的车辆通行。

汕头海湾大桥的建设不仅缓解了汕头市区往返澄海区的交通压力，也改善了汕头市区的投资环境，对汕头市的经济社会发展起到了积极的推动作用。该桥也成为了汕头市的城市标志之一，成为连接汕头市区与南澳县的重要通道。