奔驰c200l运动版 奔驰c200l运动版多少钱
随着汽车市场对变速箱技术的不断创新,传统的挡位配置已不再能够满足消费者的需求。从6挡、7挡的时代,到如今本田的10AT变速箱以其卓越的性能而备受瞩目,奔驰决定不甘落后,全面升级其传动系统。在这一背景下,奔驰宣布弃用已久的7G-TRONIC变速箱,推出全新的9G-TRONIC变速箱,旨在提升燃油经济性。新款奔驰C级全系于今年3月正式上市,接下来将深入探讨其最畅销的C200L车型的表现。
试驾车型
新款奔驰C级轿车全系均搭载9AT变速箱,其中包括1.6T发动机的C180车型。出于对市场销量的考量,测试中选择了消费者最青睐的C200L车型。此次试驾的车辆是2017款改款奔驰C200L 4MATIC运动版,官方售价为39.98万元。
◆动态感受
新款C200L在换装9AT变速箱后,油耗表现有了显著的改善。优化后的液力变矩器确保了换挡的顺畅性,同时提供的五种驾驶模式能够满足不同驾驶需求。动力系统、变速箱与底盘的紧密配合,使得驾驶体验更加卓越。
◆外观:年代改款,外观细节升级
2017款奔驰C级为年代改款车型,因此外观上并未进行大幅度的变动。运动版的中网采用了更为显眼的奔驰大标,前保险杠下沿和雾灯区域也增加了镀铬装饰条,提升了整体的精致感。前大灯使用了LED光源,具有自动开闭和高度调节功能,进一步增强了实用性。
在消费者的眼中,奔驰C级与宝马3系往往被拿来比较,显然,奔驰C级在精致感和豪华氛围上更胜一筹。尾部设计中,双出排气和银色镀铬装饰板的搭配,以及后保险杠两侧的通风口,都彰显了其运动特质。
◆内饰:精致工艺,奢华感十足
内饰方面,奔驰一如既往地保持高水准,暗制木纹内饰板的视觉效果远胜于钢琴烤漆和传统胡桃木纹,这不仅减少了反光的困扰,还避免了指纹的困扰,展现了低调的奢华。内饰的精致和豪华感在细节处理和用料上都做得极为到位,各种真皮材质的广泛应用为整体豪华氛围增添了不少分数。
在人体工程学设计上,所有功能按键的操作反馈均衡且灵敏,搭配大坡度的中控台设计,使得操控更加便捷。由于轴距的加长,后排坐垫的长度也相应增加,大腿的支撑感得到了很大提升。一位身高1.9米的体验者表示,后排乘坐舒适度极佳,特别是头枕的设计相对柔软,较其他欧洲车型更加贴心。
奔驰为C级轿车更换9AT变速箱,是一项具有前瞻性的决策。新产品的研发成本虽高,但只有在销量上获得保障,才能实现成本的有效摊销。在这个级别中,宝马3系无疑是其主要竞争对手,而后者搭载的8AT变速箱进一步压缩了奔驰C级的竞争优势。通过此次变速箱的更换,奔驰旨在提升竞争力,巩固行业领先地位。
新变速箱的换装使C200L在驾驶感受上更加细腻,换挡速度也得到了提升,这些因素使得消费者更加认可奔驰C级轿车的价值。在豪华与科技的基础上,奔驰C级实现了新的进化,值得关注和期待。