储气罐规格_液化气罐规格尺寸

随着环保理念的深入人心，城市交通运输也在不断迎合这一趋势。近年来，渣土车的环保标准得到了显著提升，而HOWO-7系列渣土车正是这一变革的典范，展现了在安全和环保运输方面的突出优势。

在过去，渣土车在超载和货物抛洒方面屡见不鲜，随着法规的严格执行和社会对环保的重视，行业内的变化也愈发显著。现如今，这款HOWO-7系列渣土车以其独特的设计和可靠性，在城市交通中脱颖而出，尤其在提升安全性和应对复杂路况方面表现突出。

近日，在某地区，小编目睹了这款全新5.8米的新国标HOWO-7系列渣土车。其在环保及安全运输方面的亮点十分引人注目。

清新亮眼的荧光涂装：

为响应国家对于蓝天发展的号召，国内渣土车普遍采用鲜艳的荧光绿色涂装，行驶在城市中，成为一道靓丽的风景线。尽管HOWO-7系列的外观设计已有十年之久，但其经典造型和极高的性价比，使其在市场上始终保持着竞争力。

新款车的反光镜设计一体化，配合阶梯式进气格栅，不仅实用性强，且提升了夜间行驶的安全性。车前的内置雾灯同样为夜间驾驶提供了有效保障。

保险杠的设计采用了U型环绕式，距地面仅40毫米，这样的高度有效增强了车辆在城市和工地复杂路况下的安全性。该车型还提供平顶驾驶室的标配，驾驶员可根据实际需要选装日间驾驶室。车身边缘的黑色轮眉配有黄色转向警示灯，提升了行驶的安全性和可见度。半密封式的二层脚踏板设计，有效防止工地泥土被带入车内，保持驾驶环境的整洁。

曼技术发动机的高效动力：

自2020年初，中国重汽停产D10和D12系列发动机以来，HOWO-7系列车型便标准配置曼技术MC11系列发动机，未来还可选装备受期待的潍柴WP10.5H系列高效动力。该车搭载的MC11系列发动机，功率达到400马力，最大扭矩可达1900N·m，完全能够满足城市物流运输的动力需求。

对于需要更高动力的8x4车型，可以选装8m²货箱和最大功率440马力的MC11系列发动机，进一步提升了环保与效率的标准。

在变速器方面，HW19721CL系列的变速器凭借其出色的可靠性，赢得了广大用户的信赖。这一配置在实际使用中展现出了极高的实用性。

紧凑底盘布局的优势：

整车标配的12.00R20子午线钢丝轮胎，结合驾驶室侧方的空滤布置，便于后期维护。前双转向车桥采用单侧9片簧抛物线钢板悬挂，展现了优异的承载能力，侧面配备的弗列加柴油滤杯则确保了发动机的燃油高效稳定。

底盘配有200L铝合金油箱，专业化的运输设计得以体现。外侧的双色硬质金属护栏，进一步提升了在各种工况下的可靠性。短轴距设计使得电瓶、铝合金储气罐和尿素罐均具备高稳定性，配有大尺寸的转向灯，增强了行车安全。

根据国内法规，渣土运输车辆在城市行驶速度不得超过60km/h，车辆配置的北斗卫星导航系统和车速控制系统，确保合规行驶。

搭载AC16系列重型轮边减速桥的这款车，主减速比为5.45，依据计算器的数据显示，在经济转速1200rpm下，其行驶速度可达51.4km/h，符合法律规定的速度标准。AC16车桥采用更强承载能力的12片簧钢板悬挂，结合双骑马卡的设计，提供了更好的稳定性，尤其在复杂路面行驶时需要定期维护以确保性能。

车尾配置的防钻入护杠，采用三角形设计，提升了缓冲和稳定性，整体实用性得以增强。

U型货箱的可靠性：

车尾的U型货箱设计相较于以往的直棱式货箱在轻量化和卸货效率方面均有明显提高，行驶的稳定性也大幅增强。该货箱长5.8米，前上部预留了推拉式护罩空间，侧面设有简易爬梯，便于驾驶员上下车，充分考虑了实用性和便捷性。

在安全配置方面，这款车型还配备了四路影像监控、卫星导航等设备，全面提升车辆的安全性。

结尾感言：

HOWO-7系列渣土车的短轴距设计，显著提升了物流运输的灵活性，特别是在城市拥堵和狭窄道路上展现了优异的通过性能。紧凑的货箱设计也有效提升了车辆的行驶稳定性，从而减少了超载的风险，为城市交通运输的可持续发展贡献了一份力量。