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马自达CX-80:继承与创新的完美结合
马自达CX-80作为CX系列家族的新成员,延续了CX-60的设计语言,同时在细节和功能配置上进行了进一步优化和升级。前脸依然是家族标志性的“大嘴”进气格栅,配合犀利的前大灯组,整车的视觉效果更加犀利而现代。特别是灯组设计,LED日间行车灯与进气格栅无缝衔接,形成了一条贯穿整个车头的光带,充满了动感。
在车身配色上,马自达CX-80提供了9种不同的颜色选择,涵盖了从经典的JetBlack(墨黑)到深邃的DeepCrystalBlue(深晶蓝),以及典雅的PlatinumQuartz(铂石英)等多种选择,消费者可以根据个人偏好挑选最适合的车身颜色。车身还设计有装饰铭牌,具体包括“INLINE6”和“PHEV”字样,以此来区分不同动力版本的车型。
车身尺寸方面,马自达CX-80的长宽高分别为4995mm、1890mm和1710mm,轴距为3120mm,相比于CX-60,车长增加了250mm,车高增加了24mm,轴距也延长了250mm,这使得CX-80在空间表现上更为宽敞,尤其是后排乘客的腿部空间更加宽裕。
与CX-60相似,马自达CX-80的尾灯同样采用了简洁而犀利的设计,延续了家族一贯的风格。不过与CX-60相比,CX-80的C柱和D柱之间的侧窗设计明显增大,带来更好的车内视野感。车辆还配备了与车身颜色一致的轮眉和行李架,进一步提升了整车的运动感和实用性。
内饰方面,马自达CX-80保持了与CX-60相似的布局,但在用料和配置上有了一定的提升。西班牙市场推出的车型提供了多达五种不同的配置,包括Exclusive-Line、Homura、Takumi、HomuraPlus和TakumiPlus等。无论是哪种配置,CX-80的标准装备都相当丰富,例如20英寸大轮圈、LED大灯、自动大灯、雨量感应雨刷、电动调节加热外后视镜、12.3英寸中控触摸屏、安卓Auto与苹果CarPlay互联、自动空调、驾驶模式选择等,基本能够满足日常出行的所有需求。
动力方面,马自达CX-80提供了两种动力选择:一是3.3升柴油六缸发动机与48伏轻混系统的组合,另一种则是2.5升插电式混合动力系统。柴油版车型配备了8速自动变速箱并且支持四轮驱动,能够在提供充沛动力的也保证了较好的燃油经济性。插电混合动力版则搭载了一台2.5升四缸自然吸气发动机与电动机的组合,最大功率分别为141千瓦和129千瓦,配备了17.8千瓦时的电池组,WLTP工况下的纯电续航里程为60公里,足以应对大多数城市通勤需求。