奔腾油耗 奔腾真实油耗手动1.6

我来谈谈当初选择这辆车的初衷：主要是为了上下班代步、购物、接送孩子，以及偶尔的自驾游和长途出行。说到油耗，五年多过去了，我的车大约跑了四万公里，综合油耗保持在8.5升/百公里。整体表现还是挺稳定的。

外观方面，外形是我决定购买这辆车的重要原因之一。我选择了钛灰色，它看起来既大气又成熟，而且对灰尘的隐藏能力特别强。即使有些灰尘，也不容易显现出来。唯一的小缺点是车漆的厚度不够，容易出现划痕。我的车就不知什么时候被刮了几次，看起来挺明显的，但处理起来有些麻烦，只能先将就着用。

至于动力表现，这辆车是自动挡的，动力对于日常使用来说足够了。尤其是在没有满载的情况下，动力的表现比较平顺。我自己对驾驶的要求比较高，所以一开始的3000公里，我将车速控制在90公里以内，主要是为了磨合。在做完首保后，我去了一趟自驾游，逐步将车速提升到了120公里，再渐渐增加到140公里，保持了五分钟的稳定行驶。我又将车速提到160公里，最高时曾试着踩到170公里。虽然车子还能继续加速，但由于这款车并没有减速玻璃，我对高速行驶的安全性有点担心，所以不敢再提速了。

整体来说，这辆车的动力表现不错，尤其是我更倾向于使用手动模式驾驶，超车时也能得心应手。如果车辆满载，并且需要长时间爬坡时，动力就显得有些吃力了。车身较重的情况下，动力衰减较为明显，只能通过降挡来维持动力输出，虽然这种情况不常遇到，但还是得特别注意。

谈到空间，车内的空间表现相当令人满意。与同价位的其他车相比，这辆车的空间真的是占了很大的优势。当初在选择时，我也曾考虑过现代悦动这款车，虽然它是合资品牌，但与奔腾B50相比，无论是配置还是空间，差距都很明显。尤其是长途驾驶，空间的大小对舒适度的影响非常大。一次超过两小时的驾驶后，你会发现，空间宽敞的车带来的舒适感是无可比拟的。奔腾B50的车内空间，几乎可以与一些B级车相提并论，尤其是在老款B70的基础上，轴距也有一定的优势。长途开下来，我并没有感到特别疲惫。即使是新手驾驶，长时间的自驾游也不会觉得累，三小时的长途驾驶也能轻松应对。

油耗方面，由于我每天的行车路况较好，综合油耗大致维持在8.5升左右。跑高速时，油耗表现相对较好，最近一次自驾游时，在开空调的情况下，油耗一度降到了6.5升，保持车速在100公里以下时，油耗稳定在6.6升左右。这多亏了这台车配备的六档自动变速器，给了油耗控制很大的优势。尽管这款车的发动机技术有些老旧，来源于早期捷达的发动机，但它有一个显著的优点，就是特别耐用，维修和保养也比较经济。

这辆车也有个小小的缺点，那就是底盘偏低。尤其是自动挡版本，车身底部离地的高度稍微有点低，容易在一些不平整的路面上出现托底的情况。变速箱所在的部位尤其容易碰到底盘，为了避免这个问题，我特地去4S店安装了一块钢板，听说是原厂配件。装了之后，驾驶起来放心多了，也避免了以前经常担心底盘刮到的情况。

这辆车在常生活中的表现还是非常不错的，油耗合理，空间宽敞，驾驶起来也得心应手，虽然有些小缺点，但并不影响整体使用体验。对于我这个主要用于日常代步和偶尔自驾游的人来说，它已经非常适用了。