inspire中文名_本田的inspire中文名

与丰田凯美瑞和亚洲龙、大众迈腾与帕萨特这两对车型一样，它们都遵循着双子星策略，但本田的雅阁与INSPIRE相比之下则显得稍逊一筹。这两对车型的南北销量均表现不俗，但本田除了雅阁大受欢迎外，INSPIRE自推出后的销售业绩却一直不尽如人意。

以今年前八个月的数据为例，凯美瑞销量突破了十二万辆大关，而亚洲龙也达到了七万多辆的佳绩。大众迈腾销量为九万三千辆，即便备受争议的帕萨特也成功售出超过六万辆。本田这边的情况却显得极度不平衡。雅阁销量达到了十一万三千多辆，而INSPIRE却仅有两万八千辆。

那么，是INSPIRE这款车本身存在问题吗？实际上，它与雅阁在本质上可以说是同一款车型，产品差异并不显著。但有一点常常被大家诟病，那就是它没有中文名，仅有的英文代号对于年纪稍大的人群来说显得相当不友好，这或许导致它失去了一部分潜在客户。

经过近三年的市场挣扎，东风本田终于在中期改款之际为INSPIRE赋予了一个中文名——英仕派。这次改款不仅为英仕派带来了外观上的变化，更在中文名上做足了功夫。

进入车内，东风本田为英仕派提供了一套红黑配色的内饰方案，这种配色为车厢带来了一股强烈的运动气息。虽然中控台的具体图案尚未完全展现，但预计与现款车型的差异不会太大，主要会在一些细节上进行优化升级。新款英仕派取消了中控屏幕底部的两侧旋钮，并对按键区域进行了调整，使得整体布局更加简洁、科技感十足。

至于动力系统，新款英仕派将继续搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率达到143KW，峰值扭矩为260牛米，并匹配CVT变速器。还有2.0L油电混合版可选，其最大综合功率为158KW，并配备E-CVT变速器。

作为雅阁的孪生车型，英仕派的销量一直处于落后状态。东风本田对此显然心知肚明。这次改款以及中文名的更换，无疑体现了他们想要扭转这一局面的决心。虽然此前INSPIRE的购买门槛较雅阁稍高，且配置上也有所差异，但从消费者心理分析来看这并未形成优势。雅阁在市场拥有良好的口碑和销量基础。对于新款英仕派是否会调整价格或升级配置，我们拭目以待。