ghibli怎么读_玛莎拉蒂ghibli中文名

Ghibli 2020款 2.0T 限量版 Fenice

该款车型售价高达91.88万元，全球限量仅50台，区域仅分配10台。搭载了直列四缸2.0T发动机与48伏轻混系统。尽管外界对其排量小、价格高的议论不断，但玛莎拉蒂依然坚持自己的步伐，为消费者带来了全新的锋芒版。

Ghibli 2021款 2.0T 锋芒版

作为改款，锋芒版轴距与前款3.0T车型无异，仅在长度和高度上进行了微调。在外观上，新款车型对灯组和进气格栅等部位进行了精致化处理，如尾部的示廓灯换成了“回旋镖”样式，以此向经典跑车3200GT致敬。翼子板的鲨鱼鳃装饰与C柱的三叉戟标识均以蓝色点缀，凸显其电气化车型的身份。虽然已经过去了六年，但它的设计仍然犀利动感，可见意大利人的超前设计理念。

内饰与配置

尽管外观张扬运动，但内饰仍以细腻的皮革和优雅的设计展现意大利的“铁汉柔情”。中控屏幕尺寸升级，车机系统与腾讯合作，反应速度和准确度都非常出色。虽然一直被戏称为“山寨机”，但现在的车机系统响应迅速，通过“你好玛莎”即可唤醒，实现导航、空调和音乐等功能的快速识别与实施。

后排空间，无论是头部还是腿部，都相对局促。座椅感受与前排相似，侧向包裹不错但坐垫稍硬。作为后驱车型，高耸的地台使得其后排更适合两人乘坐。尽管如此，本次Ghibli的2021款锋芒版仅推出一款车型，售价72.58万元，成为最“便宜”的玛莎拉蒂。

大多数所需的配置都需要选装。从轮胎规格到内饰细节，从安全系统到驾驶辅助，各种配置的价格加总起来，甚至可能超过Fenice限量版的售价。虽然有诸多不便，但这便是玛莎拉蒂的独特魅力所在。

动力与驾驶体验

虽然搭载的是四缸涡轮增压发动机加48伏轻混系统，但动力表现依然出色。最大功率330马力，峰值扭矩450牛·米，匹配采埃孚的8速自动变速箱。尽管与之前的3.0T车型相比，性能略有逊色，但在实际驾驶中，其平顺的驾驶体验和优化的迟滞问题都带来了更为舒适的驾驶感受。

在山路驾驶时，可变阻尼减震器使得路感更加清晰，运动感更加彻底。前双叉臂后多连杆的独立悬挂形式保证了运动感的同时也兼顾了舒适性。细腻的转向和紧致的底盘让驾驶者在山路上几乎忘记其庞大的身躯。而选装可变阻尼减震器后，更可以随心所欲地调节驾驶模式，适应不同的驾驶心情。

玛莎拉蒂的魅力不仅仅在于其出色的性能和设计，更在于驾驶者与车辆之间的互动。手动控制档位的升降，带来最佳的声浪体验，这或许是许多驾驶者所追求的乐趣。

意大利人的汽车设计总是按自己的节奏进行，或许没有德国人的式变化，也没有人对新能源市场的快速响应。但他们以自己的方式，诠释着汽车设计的魅力。下次的撒哈拉热风，我们期待更多的惊喜。