二级减速器_机械设计课程设计二级减速器设计

关于展开式二级斜齿圆柱减速器的设计与应用

该减速有拉力F为4800N，运行速度v为1m/s，直径D为260mm等参数，它每日工作8小时，并且具有长达10年的工作寿命。在每年300个工作日的运转中，该减速器通过三相交流电源驱动，电源电压稳定在380/220V。此减速器设计的复杂性与其他系统如带式运输机传送装置链传动设计具有相似的核心部分。

设计计划大致包含以下几个方面：

1. 总体设计思路与方案构建

明确了设计方向后，开始进行传动装置的整体设计，以确定最佳的工作模式。

2. 电动机的选择

选择合适的电动机，以确保其能匹配减速器的动力需求和工作环境。

3. 确定传动装置的总传动比与分配传动比

通过对各部分的性能要求进行分析，制定合理的传动比分配。

4. 计算运动与动力参数

根据减速器的运行参数，进行精确的动力学和运动学计算。

5. 链传动设计的计算

针对链传动部分进行详细的设计计算，确保其能够稳定、高效地工作。

6. 内部传动设计的计算

对减速器内部的传动系统进行细致的设计和计算。

7. 传动轴与滚动轴承的校核

确保传动轴与滚动轴承的设计满足使用要求。

8. 键联接与联轴器的设计

完成键联接与联轴器的设计工作，确保其能够满足设备的连接需求。

9. 润滑密封设计

设计有效的润滑和密封系统，以延长设备的使用寿命。

10. 箱体结构设计

对减速器的箱体进行结构设计，确保其具有足够的强度和稳定性。

对于展开式二级圆柱齿轮减速器而言，其齿轮的布置方式可能导致沿齿向的载荷分布不均。需要轴具有较高的刚度来应对这一情况。而链传动则能够在两轴中心距离较大的情况下传递动力和运动，同时其传递效率高、作用在轴和轴承上的力较小等特点也使其在特定场合具有优势。链条的铰链磨损可能导致节距变化从而产生脱落现象，这需要在安装和维修时予以注意。